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Titlebook: Der Antrieb von morgen 2018; Der Wandel im Ökosys Johannes Liebl Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), ex

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楼主: 解放
发表于 2025-3-23 12:20:31 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 17:13:24 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 19:17:33 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 23:16:30 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 02:36:00 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 10:26:50 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 13:12:47 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 16:05:52 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 19:18:45 | 显示全部楼层
Daniella Brovkina,Oliver Riedel to be reduced to 95 g/km in 2021 [2]. A big opportunity to achieve these goals is an increased degree of electrification of powertrains and vehicles as currently under development. So far pure electrically driven vehicles have not reached a level of acceptance that leads so significantly reduced CO. emissions.
发表于 2025-3-25 00:54:24 | 显示全部楼层
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