Titlebook: Binnenverkehrswasserbau; Schleusenanlagen Hans-Werner Partenscky Book 1986 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1986 Hebewerk.Sicherheit.Verke

EXCEL

Schleusenarten und Abmessungen,Die am häufigsten verwendete Binnenschiff-Schleuse ist die . (Abb. 2.1.). Sie besitzt eine nutzbare Kammerlänge L.und Kammerbreite B, die von der Größe und Art der die Kanalstrecke befahrenden Schiffseinheiten abhängen. Die Hubhöhe H wird durch die örtlich zu überwindende Gefällestufe bestimmt.

Fester

,Trossenkräfte,Für die Sicherheit der schleusenden und in den Vorhäfen wartenden Schiffe muß gewährleistet sein, daß die bei den Schleusungsvorgängen in den Haltetrossen auftretenden Beanspruchungen ein zulässiges Maß nicht überschreiten.

易碎

遗忘

,Leistungsfähigkeit von Schiffsschleusen,Unter der Leistungsfähigkeit einer Schleuse (Tonnagekapazität) ist die Summe der Ladungstonnen zu verstehen, die innerhalb einer bestimmten Zeit geschleust werden kann /143/. Um jahreszeitliche Schwankungen im Verkehrsaufkommen mit zu erfassen, ist als Zeitraum zweckmäßig das Jahr zu wählen.

FIG

平息

Berechnungsbeispiele,Im folgenden wird an drei Berechnungsbeispielen die Anwendung der in den vorstehenden Abschnitten abgeleiteten Gleichungen und Bemessungskriterien dargelegt. Dabei werden die Abmessungen der zu entwerfenden Schleusen (Kammerlänge und -breite) sowie die Hubhöhe als gegeben vorausgesetzt.

Manifest

AVID

Einleitung,schließbare Kammer miteinander verbindet. Zur Schleusenanlage gehören neben dem eigentlichen Schleusenbauwerk noch der obere und untere Vorhafen für wartende Schiffe und in Schiffahrtskanälen meistens noch ein Pumpwerk.

GEST

nugatory

Sparschleusen,, die Trasse eines neu geplanten Kanals im Längsschnitt eine oder mehrere . aufweist (Abb. 6.1.) und die bei den Schleusungen von den höher gelegenen Haltungen in die unteren abgegebenen Wassermengen nicht durch natürlichen Zufluß ersetzt werden können.