Titlebook: Automobil-Sensorik 3; Prinzipien, Technolo Thomas Tille Book 2020 Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature 2020 Autom

冒号

Noctambulant

,Innovative H2-Sensorik für Brennstoffzellen-Fahrzeuge,iversitäre Redundanz ermöglicht. Damit sind kostengünstige applikationsspezifische und validierbare H.-Sensorsysteme mit breitem Messbereich sowie hoher Sensitivität, Selektivität, Stabilität und Sicherheit realisierbar, die insbesondere für sicherheitsrelevante Applikationen geeignet sind.

骨

Morbid

,Miniaturisierte 3D Time-of-Flight-Kamera zur Innenraumüberwachung und Gestensteuerung im Automobil,aturisierung der ToF-Kamera ist ein neuartiges hybrides Linsensystem, welches über den gesamten Winkelbereich von mehr als 110° eine MTF-Performance zwischen 0,5 und 0,8 erreicht, was eine gute Abbildungsqualität für den gesamten betrachteten Objektbereich gewährleistet.

外观

https://doi.org/10.1007/978-3-476-00372-0en aufgrund technischer Nachteile und vor allem wegen ihrer Kosten nur in wenigen Sonderapplikationen Anwendung. Durch die Einführung von optimierten, kernlosen magnetischen Sensoren ist es möglich kostensensitive Applikationen mit sehr hohen Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und auch die funktionale Sicherheit zu adressieren.

花束

补角

Die Glücksforschung kommt voranzichten. In diesem Beitrag wird ein softwarebasierter Ansatz eines thermodynamischen Modells auf Basis von Energiebilanzen im Fahrzeuginnenraum vorgestellt. Die Ergebnisse werden an Hand von Simulationen und Messungen diskutiert.

绝缘

Sputum

细微差别

Datenfusionsbasiertes, thermodynamisches Sensormodell zur Innentemperaturerfassung,zichten. In diesem Beitrag wird ein softwarebasierter Ansatz eines thermodynamischen Modells auf Basis von Energiebilanzen im Fahrzeuginnenraum vorgestellt. Die Ergebnisse werden an Hand von Simulationen und Messungen diskutiert.