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Titlebook: Was kostet uns die Mobilität?; Externe Kosten des V Peter Bickel,Rainer Friedrich Book 1995 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1995 CO2 Emis

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楼主: ossicles
发表于 2025-3-26 23:52:54 | 显示全部楼层
,Bilanz der externen Kosten und der öffentlichen Kosten und Einnahmen,ch soll erreicht werden, daß diese bei ihren Entscheidungen über Fahrtziel, Fahrthäufigkeit und Verkehrsmittelwahl die von ihnen verursachten Schäden angemessen berücksichtigen. Dies führt zu einer Maximierung des (Gesamt-) Nutzens der Gesellschaft.
发表于 2025-3-27 01:43:29 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 08:49:48 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 11:37:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 15:12:21 | 显示全部楼层
,Zusammenfassung und Schlußfolgerungen,ahl kommen, die im Sinne einer gesellschaftlichen Wohlfahrtsoptimierung nicht optimal sind, z.B. weil der Nutzen einer Fahrt für einen Verkehrsteilnehmer im Einzelfall geringer zu bewerten sein könnte als die Schäden, die anderen durch die Fahrt zugefügt werden.
发表于 2025-3-27 19:26:59 | 显示全部楼层
Book 1995llem Schäden an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem großen Teil von der Allgemeinheit getragen werden müssen. Die Autoren stellen damit rationale, nachvollziehbare Grundlagen für die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion zu Verfügung.
发表于 2025-3-27 22:43:07 | 显示全部楼层
dies vor allem Schäden an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem großen Teil von der Allgemeinheit getragen werden müssen. Die Autoren stellen damit rationale, nachvollziehbare Grundlagen für die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion zu Verfügung.978-3-540-58035-5978-3-642-93560-2
发表于 2025-3-28 04:40:05 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 09:53:31 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 11:22:38 | 显示全部楼层
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