Titlebook: 1950/51; R. Schwab,W. Becker Conference proceedings 1953 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1953 Arbeit.Brückenbau.Elektrotechnik.Entwicklu

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0340-4838 Overview: 978-3-642-45822-4978-3-642-45821-7Series ISSN 0340-4838

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Jean-Michel Jolion,Azriel Rosenfeld bestehenden Verkehr in ausreichendem Maße wieder gerecht werden und außerdem noch genügende Leistungsreserven besitzen, um jeden Spitzenverkehr aufnehmen zu können. Über den Stand der Ausrüstung der größeren öffentlichen Häfen zu Ende des Jahres 1952 mit einem Umschlag von über 100000 t/Jahr gibt die umstehende Tabelle Auskunft:

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Jean-Michel Jolion,Azriel Rosenfeldeihe von Arbeiten ausführlich berichtet. Heute — zu Beginn des Jahres 1953 — ist es leicht, in einem Rückblick auf die Zeit seit dem großen Zusammenbruch im Mai 1945 sich an den Ablauf der Dinge zu erinnern und befriedigend festzustellen, daß im großen und ganzen das ursprünglich Geplante richtig ge

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https://doi.org/10.1007/978-3-030-02604-2tiger die Aufgaben des Hafens sind, um so inniger sind die wechselseitigen Beziehungen zwischen Hafenanlagen und Stadtgestaltung. Der Generalplan eines Hafens ist daher ein Teil des Bebauungsplanes der betreffenden Stadt.