Titlebook: Versuche mit Riemen- und Seiltrieben; Kammerer Book 1908 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1908 Forschung.Maschine.Motor.Werkstoff.Wirkung

怪物

新星

,Höchstwerte der Riemenwirkungsgrade,inien aller Gruppen des einfachen Riemens übereinander gezeichnet und die so entstandenen Büschel durch Grenzlinien umhüllt. Man unterscheidet deutlich zwei Büschel, von denen das untere die Versuche mit der Holzscheibe von 600 mm Dmr. Umfaßt.

lacrimal-gland

Versuchsplan,i den Vergleichsversuchen Riemenbelastung und Riemenspannung so geregelt, daß die Belastung 30 kg/qcm im ziehenden Trum nicht überstieg. Erst nach Abschluß der Vergleichsversuche wurden einzelne Ueberlastungsversuche angestellt.

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Dauer der Versuche,uchen mit mehr als 40 m/sk Geschwindigkeit auftrat, entschloß man sich, nur die Riemenscheiben von 600 mm Dmr. aus Gußeisen, alle anderen aber aus Schmiedeisen herzustellen. Nach vergeblichen Anfragen bei Sonderfirmen wurden die Scheiben vollständig durchkonstruiert und im Januar 1904 in Auftrag gegeben.

尖酸一点

Entstehung und Zweck der Versuche,gensatz zwischen Theorie und Erfahrung nahezu vollständig verschwunden. Ein Einzelgebiet, auf dem er noch zu finden ist, ist das der Riemen- und Seiltriebe. Folgende kleine Zusammenstellung der bekanntesten Formeln dürfte zum Beweis genügen.

付出

迎合

Eichung der Elektromotoren,on dem Grundrahmen abgehoben und neben dem Meßrahmen vorübergehend so aufgestellt hätte, daß die beiden Wellen unmittelbar miteinander gekuppelt werden konnten. Hätte man nun die beiden Maschinen des Meßrahmens als Motoren und die des Spannrahmens als Generatoren an das Netz gelegt, so hätte sich du

headway

,Eichung der Meßdosen,ng unter Vermeidung aller Uebertragungsglieder gemessen wurden. Diese Dehnungsstäbe wurden dann zwischen Meßrahmen und Spannrahmen an Stelle eines Riemens eingespannt, und nun mittels der Spannvorrichtung belastet. Die Dehnungen wurden in üblicher Weise mittels Martens-Spiegelablesung gemessen und g

FAWN

Versuchsplan,iebe zu erhalten. Diese Einheitlichkeit konnte nur dann erreicht werden, wenn einige wenige Riemen unter möglichst verschiedenartigen Verhältnissen versucht wurden, damit der Vergleich der Betriebsverhältnisse durch die Eigenart des Riemenmaterials nicht gestört wurde. Zur Erzielung eines einwandfre

Kernel

Dauer der Versuche,t der Ausführung der Versuchsmaschine wurde unverzüglich begonnen, während sich die Inangriffnahme der Scheiben wegen Arbeitsüberhäufung der ausführenden Maschinenfabrik bis zum Oktober verzögerte. Als zu dieser Zeit die Leitung dieser Maschinenfabrik von der Lieferung zurücktrat mit der Erklärung,