Titlebook: Verminderung des Lärms von Strahltriebwerken unter Ausnutzung der ‘inversen Profilierung’; Rolf Staufenbiel,Heinrich Josef Hackstein,Günth

FIR

Overview: 978-3-531-03197-2978-3-322-87727-7

propose

Einleitung,er wird die ICAO Annex 16 Chapter 3 Regelung erwartet, die heute erst wenige Typen von Verkehrsflugzeugen erfüllen. Da das Umweltbewußtsein der Bevölkerung weiter steigt,ist in Zukunft mit noch schärferen Lärmbestimmungen zu rechnen.

refine

defuse

Einleitung,vil Aviation Organisation) werden regelmäßig verschärfte Lärmgrenzwerte festgesetzt — am 1.1.1985 trat in den USA und bis 1988 auch in der übrigen Welt ICAO Annex 16 Chapter 2 in Kraft, was dazu führt, daß 3100 Verkehrsflugzeuge aus Lärmgründen nicht mehr genutzt werden dürfen /1/. Wenige Jahre spät

COST

,Grundlagen zur Berechnung des Strömungsfeldes von Koaxialstrahlen, ein Rechenverfahren von Harsha /16/ und Dathe /15/ benutzt, das sich für Koaxial-strahlen gut bewährt hat. Die Herleitung dieses Rechenverfahrens aus den Grundgleichungen wird im folgenden in drei Abschnitten dargestellt:

图表证明

,Vergleich von gemessenen und berechneten Strömungsfeldern von Koaxialstrahlen, Dazu war zunächst die Ermittlung der Konstanten K zur Berechnung der Wirbelviskosität . nötig. K wurde empirisch so bestimmt, daβ eine möglichst gute Annäherung an die Ergebnisse der Messungen gegeben war, wobei mehr Wert auf die Approximation der invers profilierten Koaxialstrahlen gelegt wurde. E

缩减了

辩论

牛马之尿

installment

Countermeasures for China’s Better Participation in International Financial Governance