Titlebook: Verkehrspflichten bei der Nutzung autonomer Systeme; Jan Eisele Book 2024 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert

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Autonome Systeme: Technische Grundlagen,läufig die Frage auf, wie die Bestandteile dieses Begriffs überhaupt zu verstehen sind. Kurz definiert kann unter dem Begriff „autonomes System“ eine künstliche Intelligenz verstanden werden, welche in besonders hohem Maß selbstständig agiert.

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,Verkehrspflichten für die Nutzung autonomer Systeme, Fähigkeiten und Risiken autonome Systeme ausmachen. Ebenfalls wurde dargestellt, weshalb die Behandlung der Risiken, die autonome Systeme mit sich bringen, am sinnvollsten im Verhältnis zwischen Geschädigtem und Nutzer zu behandeln sind und ein Rückgriff auf den Hersteller insofern wenig hilfreich ist.

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Deliktische Haftung des Nutzers autonomer Systeme , Zusammenhängen diskutiert, die aufgegriffen werden sollen. Nicht eingegangen werden soll jedoch auf die ebenfalls regelmäßig angesprochene Möglichkeit der Formung einer „ePerson“, also der Ausstattung autonomer Systeme mit einer eigenen Rechtspersönlichkeit und damit auch der Fähigkeit, selbst zu haften.

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Book 2024sonders selbständige künstliche Intelligenzen. 2) Die Nutzer solcher Systeme: Die Frage der Haftung für künstliche Intelligenz beschränkt sich sowohl in der Wissenschaft als auch beim Gesetzgeber auf den Hersteller. Kontrastierend dazu beschäftigt sich die Arbeit mit der Haftung des Nutzers. 3) Verk

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as sind besonders selbständige künstliche Intelligenzen. 2) Die Nutzer solcher Systeme: Die Frage der Haftung für künstliche Intelligenz beschränkt sich sowohl in der Wissenschaft als auch beim Gesetzgeber auf den Hersteller. Kontrastierend dazu beschäftigt sich die Arbeit mit der Haftung des Nutzer

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