Titlebook: Verbesserung der Kursstabilität von Booten und Fahrgastschiffen durch Mehrflächenruder oder Stabilis; Erich Schäle,Axel Dittberner,Herbert

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Versuchsergebnisse,Wie in Abschnitt 1 bereits erläutert, wird die Kursstabilitätsprüfung nach dem Vorschlag . vorgenommen. Trägt man die Drehgeschwindigkeit über dem Ruderwinkel auf, läßt sich die Ruderwirkung von ±40° → 5° stets sehr gut strakend erkennen, zwischen ±5° dagegen (also um Null herum) auch die Unstetigkeit ablesen.

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Erich Schäle,Axel Dittberner,Herbert Schneekluthlosophy of religion must speak to be relevant on the contemporary philosophic scene. Traditional philosophy of religion usually dealt with the problem of the existence of God by discussing the possibility of the existence of some Being which was not reducible to the finite subject or to the natural

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Erich Schäle,Axel Dittberner,Herbert Schneekluthlities we can use in the types for the proof nets of a subsystem is arbitrary. . is also .. This means that every box, associated to some modality, in a proof net of a subsystem can never be opened. So, inside ., we preserve . which, we recall, is the main structural proof theoretic principle that m

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e understand in the following the Theory of Decisions in a broader sense than is presently customary, construing it to embrace a general theory of decision-making, including social, political and economic theory and applica­ tions. Thus, we subsume the Theory of Games under the head of Decision Theo

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Verbesserung der Kursstabilität von Booten und Fahrgastschiffen durch Mehrflächenruder oder Stabilis

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Verbesserung der Kursstabilität von Booten und Fahrgastschiffen durch Mehrflächenruder oder Stabilis978-3-663-07505-9

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