Titlebook: VPC – Simulation und Test 2016; Herausforderungen du Johannes Liebl,Christian Beidl Conference proceedings 2017 Springer Fachmedien Wiesbad

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Anforderungen an die virtuelle NVH-Optimierung von Antrieben in Fahrzeugen,wertrains and reduced development time, it is mandatory to ensure an early involvement of NVH development..Virtual methods and simulation approaches are used to predict the NVH behavior of vehicle in an early phase. Due to the complexity of the physics of noise and vibration generation and its trans

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,CAE-Toolkette zur NVH-Optimierung von Antriebssträngen,onzept- als auch in den darauffolgenden Phasen einer verlässlichen Simulation. In diesem Artikel wird die Verwendung von Mehrkörpersimulationsmodellen für moderne AWD Antriebstränge mit Automatikgetriebe vorgestellt. Besonders eine modulare Modellkonfiguration eröffnet in diesem Zusammenhang die Mög

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Methode zur Optimierung von HiL-Modellen mittels einer Offline-Umgebung,llgrößen auf, deren Kennlinien gleichsam bei jeder Modelländerung neu abgestimmt werden müssen. Durch die immer wiederkehrende Modellanpasungen, stellt sich eine online-Modellanbindung am Steuergerät über den HiL-Simulator als sehr zeitintensiv und vor allem fehleranfällig heraus..In der vorliegende

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,Modellbasiertes Testen am Motorprüfstand – Teilvirtuelle Untersuchung von Hybridantriebssystemen unre Rolle für einen effizienten Entwicklungsprozess. Besonders deutlich wird dies im Bereich der hybriden Fahrzeugkonzepte, da sie sich durch einen extrem hohen Grad an Vernetzung und Interaktion der Fahrzeugsubsysteme auszeichnen.

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,Weiterentwickelte Validierungsansätze für den Powertrain,mweltschutz in Form von Gesetzgebung, und Konsumentenhaltung sowie die Digitalisierung, die auch als Schlüssel zum autonomen Fahren dient. Eng verbunden sind damit die Veränderung im Kundenverhalten (hin zum Benutzen, statt Besitzen) und die wirtschaftlichen Entwicklungen in den Weltregionen, die neue Kundengruppen hervorbringen.

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