Titlebook: Untersuchungen von kritischen Drehzahlen, die durch Kreiselmomente verursacht werden; Ernst Oehler Book 1956 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Versuche an einem Verbrennungsmotor mit fliegendem Schwungrad,he ohne zu große Kosten durchführen zu können sollte ein Opel P4 — Motor, bei dem man das Mittellager weglassen und den man von außen durch Keilriemen antreiben wollte, verwandt werden (Abb. 30 u. Abb. 31). Die Rechnung zeigte aber, daß kritische Drehzahlen durch Biegungsschwingungen immer noch über

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,Beschreibung der Prüfstandseinrichtungen (Abb. 16),einen Bolzen den Unwuchtträger mitschleppt, über einen Keilriementrieb, eine Vorgelegewelle und ein PIV-Getriebe von einem Drehstrommotor angetrieben. Die Vorgelegewelle treibt außerdem über einen Keilriementrieb, ein zweites PIV-Getriebe und eine elastische Kupplung die senkrechte Welle an (Abb. 17).

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978-3-663-03849-8Springer Fachmedien Wiesbaden 1956

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Einleitung,Die Untersuchungen waren veranlaßt worden durch Brüche von Kurbelwellen schnellaufender Mehrzylinderverbrennungskraftmaschinen, die nur zweimal gelagert waren, mit fliegendem Schwungrad. Die Schwingungsmessungen an diesen Motoren hatten einwandfrei gezeigt, daß die Brüche auf Biegungsschwingungen der Kurbelwellen zurückzuführen waren.

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