Titlebook: Umweltschonendes Mobilitätsverhalten; Zur Bedeutung von Wo Anke Blöbaum Book 2001 Springer Fachmedien Wiesbaden 2001 Forschung.Mobilität.Ve

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Einleitung,ngswachstum, die Verschmutzung der Umwelt und die damit verbundenen . und . aufmerksam. In diesem Bericht wurde deutlich, dass die enorme Zunahme globaler Umweltveränderungen nicht mehr als das Ergebnis einer „natürlichen“ Entwicklung betrachtet werden kann; vielmehr muss angenommen werden, dass die

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,Forschung zum umweltschonenden Mobilitätsverhalten, Vorteilen, die eine multidisziplinäre Erforschung des Themas durch Fächer wie z.B. Verkehrsplanung, Geographie, Sozialwissenschaften, Psychologie, Soziologie und Wirtschaftswissenschaften mit sich bringt, ist es jedoch auch zu einer verwirrenden Vielfalt möglicher Definitionen des Begriffs „Mobilit

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Diskussion,rksamkeit sowie die Bedeutung der berücksichtigten situationalen Faktoren eingegangen. Nach einigen Empfehlungen für die planerische Praxis folgt die Diskussion der Befunde zum Zusammenwirken der individuumsinternen und -externen Faktoren in Bezug auf umweltschonendes Mobilitätsverhalten. Den Abschl

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Zusammenfassung,in ein Handlungsmodell zum umweltschonenden Mobilitätsverhalten zu integrieren. Um dem Theoriedefizit in der Umweltbewusstseinsforschung zu begegnen, wurde hier das in der Sozialpsychologie etablierte Norm-Aktivations-Modell von Schwartz (1977) zu Grunde gelegt. Zunächst wurden einige Definitionen d

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BLUSH

肿块

灯泡

Zusammenfassung,r Förderung umweltschonender Mobilität vorgestellt und ein Integrationsmodell präsentiert, in welchem das bereits auf den Umweltkontext adaptierte . weiter modifiziert und um situationsspezifische Variablen ergänzt wurde.