Titlebook: Topological Methods in Hydrodynamics; Vladimir I. Arnold,Boris A. Khesin Book 19981st edition Springer Science+Business Media New York 199

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weils nach einer Fahrstrecke von rund 100 000 km autraten (entsprechend etwa 10 · 10. Lastwechsel bei 40 km/h mittlerer auftraten Fahrgeschwindigkeit), gegeben. Als Abhilfe wurde ein fachwerkartiger Unterzug vorgeschlagen und ausgeführt (Abb. 4), wodurch die Biegesteifigkeit und Eigenfrequenz des Tr

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von der Firma Dolch, Dietzenbach und Dipl.-Ing. Havel, Computer Graphics, München für ihre Mitarbeit am Buch bedanken. Ein Dankeschön auch an die Firma Motorola, München, speziell an Herrn Dipl.-Ing. Hilf, für die Bereitstellung von Informationen und illustra­ tionen. Besondere Anerkennung verdient der Verlag978-3-528-04477-0978-3-663-14182-2

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natomie des Menschen von Spalteholz und die Anatomie des Menschen von Braus-Elze, doch sind alle Bilder für den hier vor­ liegenden Zweck überarbeitet und verän978-3-642-86150-5978-3-642-86149-9Series ISSN 0083-5846

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