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Titlebook: Standortübergreifende Programmplanung in flexiblen Produktionsnetzwerken der Automobilindustrie; Kai Wittek Book 2013 Springer Fachmedien

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楼主: 搭话
发表于 2025-3-25 04:24:52 | 显示全部楼层
Prototypische Implementierung des entwickelten Entscheidungsmodells in einem Planungssystem,ttstellen für die Ein- und Ausgangsgrößen zu definieren. In Kombination mit der gewählten Software zur Problemdefinition und des Solvers zur Lösung ergibt sich das Konzept des Planungssystems. Zunächst wird der Einsatz von Preprocessing-Maßnahmen in . betrachtet. Diese erzielen erhebliche, aber noch
发表于 2025-3-25 08:27:56 | 显示全部楼层
Anwendung des entwickelten Planungssystems auf Testnetzwerke,. Dies erfolgt in .. Um valide Ergebnisse zu erhalten, sind 100 Nachfrageinstanzen zu betrachten (siehe .). Damit wird auch eine statistische Auswertung möglich. Hierzu wird in . definiert, wie die Nachfrageszenarien und -instanzen generiert werden. Nachfolgend wird in . eine Sensitivitätsanalyse du
发表于 2025-3-25 15:29:09 | 显示全部楼层
Zusammenfassung,en Ressourcen auf der anderen Seite. Um in diesem Spannungsfeld zu bestehen, setzen die OEM auf eine Steigerung der Flexibilität in ihren Produktionsnetzwerken, womit neue Freiheitsgrade entstehen. Es stellt sich die Frage, wie die durch die Flexibilität bereitgestellten Freiheitsgrade optimal genut
发表于 2025-3-25 18:12:46 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 22:42:28 | 显示全部楼层
Anwendung des entwickelten Planungssystems auf Testnetzwerke,ng möglich. Hierzu wird in . definiert, wie die Nachfrageszenarien und -instanzen generiert werden. Nachfolgend wird in . eine Sensitivitätsanalyse durchgeführt, so dass auf Basis des ermittelten Einflusses der unsicheren Einflussgrößen die Ergebnisse und Potenziale in . besser eingeordnet werden können.
发表于 2025-3-26 03:02:56 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 05:28:52 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 11:59:01 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 16:32:05 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 19:11:03 | 显示全部楼层
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