Titlebook: Stand und Aufgaben der Weitverkehrstechnik / The State of and Problem Concerning Telecommunication; J. Wosnik Book 1960 Springer Fachmedie

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Impulsübertragung im Fernsprechkanal mit Amplituden-Modulationch nach einer Faksimile-Übertragung in zunehmenden Maße an Bedeutung. Bei der Übertragung wird man bemüht sein, die in großen Bündeln vorhandenen Fernsprechverbindungswege auszunutzen. Während es sonst in den meisten Fällen die Aufgabe der Nachrichtentechnik ist, für die Übertragung bestimmter Signa

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Erkenntnisse über Qualität und Stabilität von Richtfunkstreckendie Geräte und Strecken in bezug auf Qualität und Stabilität enthalten. Zugrunde liegt dabei der sogenannte Hypothetische Bezugskreis für das betreffende System, der eine Gesamtstrecke von 2500 km in eine Reihe von Einzelabschnitten unterteilt, die nach ihrer Länge und der Art der Zwischendemodulati

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Einseitenbandmodulation in der Richtfunktechnikdenmodulation (AM). Wollte man ein Nachrichtensignal, sei es Telegraphie oder später Sprache, einem für die Ausstrahlung geeigneten Träger aufdrücken, so modulierte man seine Amplitude im Takte dieses Nachrichtensignals. Systemtheoretische Untersuchungen zeigten bald, daß das Spektrum einer solchen

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Weitverkehr mit Hohlleitern (Ergebnisse der Londoner Tagung „Long Distance Transmission by Wave Guidessanten Beiträgen. Es kann hier nur versucht werden, auf einige wichtige Ergebnisse hinzuweisen. Durch einige Ergänzungen, die sich auch auf die hiesige Entwicklung beziehen, soll gleichzeitig der heutige Stand der Hohlkabeltechnik kurz dargestellt werden. Um einen Gesamtüberblick zu erleichtern, s

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Beitrag zur Theorie des Dielektrisch Belasteten Hohlleiters für Weitverkehrer Achse gehören zur Darstellung des Feldes alle drei elektrischen und alle d r ei magnetischen Feldkomponenten. Die H.-Welle, die nur eine elektrische und zwei magnetische Komponenten hat, ist also in diesem Fall für sich allein keine Lösung der Wellengleichung mehr. Sie zerfällt in eine Reihe von

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Beitrag zur Technik der Zeitmultiplexübertragung über Kurze Entfernungenften als die Fernkabel haben. Es liegt deshalb nahe, außer der Eins eitenbandtechnik auch andere Modulationsverfahren auf ihre Brauchbarkeit für den Nahverkehr zu untersuchen. Der folgende Beitrag bringt einige Überlegungen zum Einsatz von Zeitmultiplexsystemen im Nahverkehr.

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