Titlebook: Schienen statt Straßen?; U. Häusler,D. Haase,G. Lange Book 1983 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1983 Schiene.Verkehrstechnik.Volkswirtsc

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,Verkehr im Spiegelbild der öffentlichen Meinung,hört nur für etwa 10% der Bevölkerung die Verkehrspolitik zu den drei wichtigsten Aufgabenbereichen der Bundesregierung. Fragen der sozialen Sicherheit, der Wirtschaftspolitik, der Gesundheitspolitik und Europapolitik nehmen in diesem Zusammenhang deutlich höhere Positionen ein.

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,Verkehr im Spiegelbild der öffentlichen Meinung,institute durchgeführt. Eine dieser Umfragen erfolgte 1979 durch das infas-Institut in Bad Godesberg im Auftrag des Bundesverkehrsministers. Danach gehört nur für etwa 10% der Bevölkerung die Verkehrspolitik zu den drei wichtigsten Aufgabenbereichen der Bundesregierung. Fragen der sozialen Sicherhei

CHOIR

,Die Bedeutung des Verkehrs für Wirtschaft, Bürger und Staat,hl für ihre Unternehmen zu treffen. Hatte das Verkehrsmittel Eisenbahn — als es noch das beherrschende Verkehrsmittel war — Industrieansiedlungen an den Knotenpunkten der großen Linien erschlossen, so sind heute Industrieansiedlungen selbst „auf der grünen Wiese“ keine Seltenheit. Die Verkehrsmöglic

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,Schiene und Straße — Vom Gegeneinander zum Miteinander,on Verkehrsleistungen, nämlich mit den geringstmöglichen gesamtwirtschaftlichen Kosten, nur durch das Zusammenspiel von Schiene und Straße erreicht werden kann. In einem grundsätzlich marktwirtschaftlich orientierten Wirtschaftssystem funktioniert ein solches Miteinander aber nur dann, wenn die Verk

NAIVE

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,Die Bedeutung des Verkehrs für Wirtschaft, Bürger und Staat,rsorgung mit Rohstoffen Kostenvorteile versprechen. Diese Erschließungsvorteile wirken auch auf eine annähernd gleichmäßige wirtschaftliche Entwicklung in der gesamten Volkswirtschaft hin. Auf diese Weise stehen der Wirtschaft ständig mehr Absatzmärkte mit entsprechender Kaufkraft zur Verfügung.

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Wesen und Funktionen des Verkehrs,In der nüchternen verkehrswissenschaftlichen Definition bedeutet .: „Ortsveränderung von Personen und Gütern sowie die Übermittlung von Nachrichten (mit letzterer werden wir uns allerdings im Rahmen dieses Buches nicht auseinandersetzen) zu Wasser, zu Land und in der Luft.“