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Titlebook: Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren; Fred Schäfer,Richard Basshuysen Book 1993 Springer-Verlag/Wien

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发表于 2025-3-21 17:08:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren
编辑Fred Schäfer,Richard Basshuysen
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丛书名称Die Verbrennungskraftmaschine. Neue Folge
图书封面Titlebook: Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren;  Fred Schäfer,Richard Basshuysen Book 1993 Springer-Verlag/Wien
描述Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung.Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt.
出版日期Book 1993
关键词Abgasnachbehandlung; Dieselmotor; Direkteinspritzung; Emission; Handel; Kraftstoff; Motor; Ottomotor; PKW; Sc
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-7091-9305-1
isbn_softcover978-3-7091-9306-8
isbn_ebook978-3-7091-9305-1
copyrightSpringer-Verlag/Wien 1993
The information of publication is updating

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发表于 2025-3-21 20:49:53 | 显示全部楼层
978-3-7091-9306-8Springer-Verlag/Wien 1993
发表于 2025-3-22 03:41:10 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 06:29:00 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 11:56:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 15:43:10 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 18:34:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 21:24:45 | 显示全部楼层
Abgasnachbehandlung,r Denox- bzw. Magerkatalysator, der sich z.Z. in der Entwicklung befindet, wäre sowohl für den Ottomotor (Magermotor) als auch für den Dieselmotor einsetzbar. Der Magerkatalysator ermöglicht im Bereich λ>1 befriedigende Konvertierungsraten, insbeson-dere von NO..
发表于 2025-3-23 03:48:50 | 显示全部楼层
,Einfluß des Kraftstoffes und des Motoröls auf das Emissionsverhalten und den Kraftstoffverbrauch,Kraftstoffen. Aber auch bei konventionellen Kraftstoffen spiegelt sich die Zusammensetzung in einem Spektrum kraftstofftypischer Abgaskomponenten. Das ist mit ein Grund, daß bei der Herstellung zukünftiger konventioneller Kraftstoffe dem Emissionsaspekt eine zunehmend größere Bedeutung zukommt [6.1].
发表于 2025-3-23 07:05:35 | 显示全部楼层
Einleitung,en Belastung der Luft auch durch Automobilabgase. Das hat Ende der 50iger Jahre zu ersten Gesetzgebungsmaßnahmen in den USA gefuhrt, die den Ausstoß der wichtigen toxischen Abgaskomponenten begrenzten. Die Notwendigkeit dieser Maßnahmen, die heute in fast allen Industriestaaten relevant sind, wird a
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