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Titlebook: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017; Systemverständnis er Johannes Liebl Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/di

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发表于 2025-3-21 17:39:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017
副标题Systemverständnis er
编辑Johannes Liebl
视频video
丛书名称Proceedings
图书封面Titlebook: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017; Systemverständnis er Johannes Liebl Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/di
描述Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017 liegen u.a. bei weiterer Reduzierung der Reibung in den Einzelkomponenten. Darüber hinaus lassen sich in einer zunehmend elektrifizierten und digitalisierten Welt über das Verständnis der Wirkzusammenhänge im Gesamtsystem neue Ansätze finden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.
出版日期Conference proceedings 2018
关键词Reibungsreduktion; E-Motorenöl; Oberflächen-Modifikation; Formhonung; Reibungsverhalten; Elektromobilität
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-23147-7
isbn_softcover978-3-658-23146-0
isbn_ebook978-3-658-23147-7Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
issn_series 2198-7432
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017影响因子(影响力)




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发表于 2025-3-21 21:26:55 | 显示全部楼层
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978-3-658-23146-0Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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