书目名称 | Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz |
副标题 | Simulation der Insas |
编辑 | Emrah Yigit |
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概述 | Neue Methodik zur simulativen Muskelaktivierungsregelung |
丛书名称 | AutoUni – Schriftenreihe |
图书封面 |  |
描述 | Emrah Yigit erarbeitet eine Methodik zur Simulation menschlicher Bewegungen von Insassen in Notbremsszenarien. Virtuelle Dummy-Modelle sowie passive virtuelle Menschmodelle bilden menschliche Bewegungen, insbesondere bei Pre-Crash-Lastfällen, unzureichend ab. Der Autor beschreibt eine systematische Herangehensweise für die Weiterentwicklung eines passiven zu einem reaktiven FE-Menschmodell und untersucht Einflussfaktoren auf die Bewegungskinematik von Insassen. Die Entwicklung einer Methodik zur geregelten Muskelaktivierung aus FE Hill-type-Muskelelementen sowie der λ-Regelung sind zentraler Bestandteil dieser Arbeit. Der Autor validiert das reaktive Menschmodell mittels Probanden-Daten und beschreibt die Limitationen und Abwägungen bei der Modellierung des Menschen sowie des Muskelmodells..Der Autor..Emrah Yigit. studierte Fahrzeugtechnik an der FH Frankfurt a. M. und Simulation Sciences an der RWTH Aachen. Seine Dissertation entstand in Kooperationmit der TU Bergakademie Freiberg sowie im Aufgabenfeld Fahrzeugsicherheit bei einem großen Automobilkonzern, bei dem er weiter tätig ist.. |
出版日期 | Book 2018 |
关键词 | Integrale Fahrzeugsicherheit; Reaktive Menschmodelle; Hill-type-Modell; λ-Regelung; Muskelmodellierung; M |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-21226-1 |
isbn_softcover | 978-3-658-21225-4 |
isbn_ebook | 978-3-658-21226-1Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 |
issn_series | 1867-3635 |
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