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Titlebook: Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung; Am Beispiel der „Ver Sebastian Bamberg,Harald Gumbl,Peter Schmidt Book 2000 Spri

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楼主: Espionage
发表于 2025-3-23 12:39:11 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 15:30:34 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 18:21:06 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 01:11:06 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 05:16:49 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 07:26:21 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 13:14:40 | 显示全部楼层
disziplinäres Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen läßt. Anhand einer längsschnittlichen Evaluationsstudie, bei der der Einfluß von zwei verkehrspolitischen Maßnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Ch
发表于 2025-3-24 17:48:41 | 显示全部楼层
Book 2000res Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen läßt. Anhand einer längsschnittlichen Evaluationsstudie, bei der der Einfluß von zwei verkehrspolitischen Maßnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Choice-Konze
发表于 2025-3-24 23:04:20 | 显示全部楼层
,Anwendung des Rational-Choice-Ansatzes auf die theoriegeleitete Evaluation verkehrspolitischer Maßnnflussung der individuellen Verkehrsmittelwahl“ die praktische Anwendung dieses Ansatzes demonstriert werden. Die hier dargestellte Vorgehensweise lässt sich auf viele Forschungsfelder übertragen. Dass hier das Beispiel „Verkehr“ benutzt wird, ergibt sich aus unseren persönlichen Forschungsschwerpunkten.
发表于 2025-3-25 02:09:23 | 显示全部楼层
Book 2000fluß von zwei verkehrspolitischen Maßnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Choice-Konzept theoriegeleiteter Evaluationsforschung praktisch demonstriert.
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