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Titlebook: Neue Erkenntnisse im Hohlraumbau — Fundierungen im Fels / Latest Findings in the Construction of Und; Vorträge des 24. Geo Österreichische

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楼主: Jackson
发表于 2025-3-23 11:40:15 | 显示全部楼层
Aldo GoltaCan psychology help legislators write more effective laws?....In answering them, the book:.....Compares rational, descriptive, and normative decision-making models in legal contexts....Provides important insights into legal decision making by non-specialists (police, administrators, jurors) ....Clar
发表于 2025-3-23 17:09:21 | 显示全部楼层
,Geologische Erfahrungen vom Bau der Kavernengaragen Mönchsberg-Nord, Salzburg,ten der Entkalkungsbereiche und der Kluftaufweitung lagen nur knapp über der Höhe der obersten Marken ehemaliger Grundwasserstände in der 80 m entfernten „Mönchsberg-Seehöhle“. Die Untergrenzen der Korrosionsbereiche waren weniger scharf. Sie lagen zufällig annähernd auf der planmäßigen Sohlhöhe der
发表于 2025-3-23 19:26:32 | 显示全部楼层
Geologische Erkundung, felsmechanische Messungen und statische Bemessung beim Bau der Trinkwasserkaklüftetem Hauptrogenstein (Kalksteinfels) und der Zugangsstollen sowie das Verteilerbauwerk in sandigem Tonmergelgestein des mittleren Doggers auszubrechen waren. Das Schichtfallen betrug 25 bis 40. SW. Eine 0,5 bis 1,5 m breite Störungszone durchtrennte das Gebirge wenige Meter östlich des Verteile
发表于 2025-3-24 00:04:32 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 04:17:12 | 显示全部楼层
Wirtschaftliche Aspekte des Hohlraumbaues in druckhaftem Gebirge,en, die sicher ihren Niederschlag in der Theorie und Praxis des modernen Tunnelbaues finden werden..In dieser Arbeit sollen vor allem die wirtschaftlichen Aspekte dieser neuen Erkenntnisse dargestellt werden. Die Kosten im Vortrieb hängen sehr wesentlich davon ab, zu welchem Zeitpunkt und mit welche
发表于 2025-3-24 07:14:59 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 14:45:25 | 显示全部楼层
,Die baugeologische Prognose für den Schnellstraßentunnel durch den Arlberg, Tirol—Vorarlberg,5 waren mehr als 48% der Gesamtstrecke aufgefahren. Vergleiche zwischen Prognose und tatsächlichen Verhältnissen sind somit möglich..Die Prognose beinhaltet Hinweise über Gesteinsaufbau, Gefüge, tektonische Spannungszustände, Gebirgsfestigkeiten und Bergwasser. Diese verschiedenen Daten wurden in de
发表于 2025-3-24 15:43:26 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 19:42:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 01:42:23 | 显示全部楼层
Erfahrungen bei der Weiterentwicklung der Spritzbetonbauweise im Frankfurter U-Bahnbau,eine solche Querschnittsform in Spritzbetonbauweise ausgeschrieben werden kann..Bei den beiden auf diese Weise aufzufahrenden Tunnellosen wird für den Vortrieb ein Schrämbagger eingesetzt..Schließlich ist im Baulos 20, bei dem die beiden Tunnelröhren nebeneinander liegen, für den Vortrieb ein Messer
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