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Titlebook: Leichtbau; Band 2: Konstruktion Johannes Wiedemann Book 1996Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1996 Bauteil.Entwurf.Fahrzeugb

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楼主: ominous
发表于 2025-3-25 04:00:29 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 10:49:00 | 显示全部楼层
,Entwurf und Optimierung von Kräftepfaden,abwinkel, also die . optimieren (Bild 4.3/64). Alternative oder variable Pfade interessieren nur bei mehrachsig beanspruchten Strukturen, sei es aufgrund der äußeren Belastung, sei es infolge von Kräfteeinleitungen oder -umleitungen an Fügungen und Ausschnitten.
发表于 2025-3-25 15:44:54 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 18:27:53 | 显示全部楼层
,Sicherheit und Zuverlässigkeit,rderung nochmals aufzugreifen; schließlich ist auch eine strengere Bewertung der Werkstoffe und Bauweisen (Kap. 3) hinsichtlich ihres Ermüdungsverhaltens, ihrer Schadensausbreitung und ihrer . notwendig.
发表于 2025-3-25 23:58:08 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 02:54:52 | 显示全部楼层
r Gesichtspunkten der Zuverlässigkeit und der Schadenstoleranz. In der Neuauflage wurde die Weiterentwicklung der elektronischen Konstruktionssysteme sowie Erfahrungen aus der Konstruktionspraxis berücksichtigt.978-3-642-64663-8978-3-642-61032-5
发表于 2025-3-26 05:25:00 | 显示全部楼层
formance.A quantitative evaluation of our methods on the SHREC’10 and SHREC’11 feature detection benchmarks as well as qualitative tests on the SCAPE dataset show its potential as a source of high-quality features. Examples demonstrating the drawbacks of surface stable components and the advantage o
发表于 2025-3-26 10:11:04 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 14:26:45 | 显示全部楼层
Johannes Wiedemannilising low impact building materials and components. The chapter also looks ahead to future scenarios beyond simply looking to reduce carbon. Some design practices advocate tightly defined solutions, tailored to projected use whilst others suggest looser, more flexible and adaptable interpretations
发表于 2025-3-26 17:58:02 | 显示全部楼层
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