Titlebook: Kleine Baustatik; Einführung in die Gr Walter Schulze,Joachim Lange,Artur Wanner Textbook 200212th edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer

该得

暂时中止

,Druckkräfte,. So drücken die Verkehrslast und die Eigenlast der Brücke in Bild 2.1 durch die Schwellen und Streben auf den Pfeiler, der diese Druckkräfte und seine Eigenlast einschließlich Fundament auf den Baugrund überträgt. Der Baugrund muß also diese Belastung aushalten. Er darf sich weder unzulässig senken

critic

,Zugkräfte,en seitlich wirkenden Dachschub auf und wird dabei auf Zug beansprucht. Der Anker muß deshalb so kräftig sein, daß er nicht zerreißt. Sein Durchmesser muß also so groß sein, daß kein mm. seines Querschnitts mehr beansprucht wird, als für das betreffende Material bei Zugspannung zugelassen ist.

BILE

,Biegekräfte,n Quader unmittelbar mit den Händen anhebt. Mit einem Hebel läßt sich bekanntlich am leichtesten arbeiten, wenn der „Drehpunkt“, um den der Hebel gedreht wird, dicht an die Last herangeschoben wird, so daß der Lastarm möglichst kurz, der Kraftarm des Hebels dagegen möglichst lang wird. Die Wirkung d

字的误用

考得

Knickgefahr und Knicksicherheit,, sondern viel eher ausknicken (s. Abschn. 2.4). Ein rechteckiger Pfeiler wird zuerst um seine Längsachse ausknicken wollen (vgl. Druck auf stehende Reißschiene). Ein Kantholz von z. B. 10/20 cm, mit 200 cm. Querschnitt könnte bei Knicken um die Längsachse nur 1/4 derjenigen Knicklast tragen, die be

容易生皱纹

,Fachwerkträger und Stabkräfte,auf die äußeren Knoten konzentriert und als Druck oder Zug in die Stäbe eingeleitet. Die Stabmittelachsen treffen sich in den Knoten­punkten, wo sie zentrisch zu Gelenken verbunden sind. Die praktische Ausführung weicht von diesen modellhaften Annahmen z. T. ab, was die Tragfähigkeit jedoch im allge

uncertain

接触

Extort

6楼