Titlebook: Kanzler und Minister 2005 - 2013; Biografisches Lexiko Udo Kempf,Hans-Georg Merz,Markus Gloe Book 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden 2015 B

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chen und politischen Lebensweg der Mitglieder der Regierungen Merkel seit 2005 dar. Außerdem werden die wichtigsten politischen Leistungen und die bleibenden Resultate ihrer Politik beschrieben und analysiert. Insgesamt entsteht so ein lebendiges Gesamtbild der schwarz-roten sowie der schwarz-gelben Regierung..978-3-531-19027-3

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https://doi.org/10.1007/978-3-531-19027-3Bundeskanzler; Bundesrepublik Deutschland; Minister; Politik; Regierungssystem

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B. Regierungshandeln im Lichte von Befragungen von Ministern der schwarzroten und der schwarz-gelbeDer Tübinger Politikwissenschaftler Theodor Eschenburg umschrieb Anfang der sechziger Jahre die Willensbildung innerhalb der Bundesregierung mit den Worten, die Mitglieder des »Bundesführungskollegiums« seien »Ratsherren« im Kabinett und »Befehlshaber« in ihrem Ressort.

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C. Von Aussitzern, Basta-Kanzlern und Politikmaschinen,ich im Rahmen seiner Pressekampagne für sein Erinnerungsbuch in dieser Richtung. Er forderte die Kanzlerin auf, gelegentlich mit einem »Basta« ihren Führungsanspruch zu untermauern. In der »Frankfurter Allgemeinen Zeitung« sagte Merkel dazu: »Ich habe meinen eigenen Regierungsstil. Sie werden sehen:

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ng in the CAD environment. ..From Geometric Modeling to Shape Modeling. comprises theproceedings of the seventh GEO workshop, which was sponsored by theInternational Federation for Information Processing (IFIP) and held inParma, Italy in October 2000. The workshop looked at new paradigms forCAD incl

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Udo Kempfnts. This work is a contribution to a research program including numerical simulation and preliminary design of an experimental apparatus for studying fluid-dynamics of air in internal combustion engines of new conception. The proposed geometric modeling approach is based on piecewise multivariate t

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Markus Gloents. This work is a contribution to a research program including numerical simulation and preliminary design of an experimental apparatus for studying fluid-dynamics of air in internal combustion engines of new conception. The proposed geometric modeling approach is based on piecewise multivariate t

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