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Titlebook: Job Scheduling Strategies for Parallel Processing; 9th International Wo Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn Conference proceedi

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发表于 2025-3-21 16:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing
副标题9th International Wo
编辑Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn
视频video
概述Includes supplementary material:
丛书名称Lecture Notes in Computer Science
图书封面Titlebook: Job Scheduling Strategies for Parallel Processing; 9th International Wo Dror Feitelson,Larry Rudolph,Uwe Schwiegelshohn Conference proceedi
出版日期Conference proceedings 2003
关键词Linux; Scheduling; Scheme; algorithm; algorithms; cluster computing; distributed resources; distributed sys
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/10968987
isbn_softcover978-3-540-20405-3
isbn_ebook978-3-540-39727-4Series ISSN 0302-9743 Series E-ISSN 1611-3349
issn_series 0302-9743
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 2003
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发表于 2025-3-21 22:49:10 | 显示全部楼层
Matthias Hovestadt,Odej Kao,Axel Keller,Achim StreitBerücksichtigung realer Fahrszenarien und Betriebsbedingungen erfordern sofortiges und sorgfältiges Handeln bei der Planung zukunftssicherer Antriebsstränge. .Neben dem idealistischen Ausblick auf batterieelektrische Fahrzeuge aus grüner Energie, für den großen Teil der Antriebsstränge mit Verbrennu
发表于 2025-3-22 01:34:10 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 08:01:58 | 显示全部楼层
Andy B. Yoo,Morris A. Jette,Mark Grondona Jahren systematische Untersuchungen bezüglich Reibungseinsparpotenzialen an der Kolbengruppe von befeuerten Otto- und Dieselmotoren durch. Für jede untersuchte Variante wird die Reibung des Gesamtmotors anhand der Indiziermethode im gesamten Kennfeld bestimmt. Durch eine Regressionsanalyse wird ans
发表于 2025-3-22 10:03:31 | 显示全部楼层
Nazareno Andrade,Walfredo Cirne,Francisco Brasileiro,Paulo Roisenbergerte Antriebe mit Verbrennungsmotoren erwartet, die im realen Fahrbetrieb besonders effizient sind. Solche Hybridantriebe weisen eine erhebliche Systemkomplexität auf, wobei der Verbrennungsmotor selbst je nach Betriebsstrategie sehr veränderlichen Betriebsbedingungen unterliegt. Für das Themenfeld
发表于 2025-3-22 13:10:23 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 19:07:10 | 显示全部楼层
S. Banen,A. I. D. Bucur,D. H. J. Epemantriebsstrangfunktionalitäten verstärkt. Hierdurch und durch die deutlich gestiegene Komplexität und Variantenvielfalt im Antriebsstrang, hat sich der Prüf- und Absicherungsaufwand deutlich erhöht. Der Engine-in-the-Loop (EIL) Ansatz ist eine geeignete Methode, dem gestiegenen Prüf- und Absicherungs
发表于 2025-3-22 23:41:45 | 显示全部楼层
Jerry Rolia,Jim Pruyne,Xiaoyun Zhu,Martin Arlittsystems erforderlich. Im Zuge der Elektrifizierung wird für verschiedene Topologien hybridisierter und rein elektrischer Antriebsstränge eine Vielzahl unterschiedlicher Getriebekonzepte entwickelt. Dabei können eine oder mehrere Elektromaschinen in das Antriebssystem integriert sein. Der daraus resu
发表于 2025-3-23 02:49:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 07:00:04 | 显示全部楼层
Eitan Frachtenberg,Dror G. Feitelson,Juan Fernandez,Fabrizio Petrininvestmentbank „Lehmann Brothers“ 2008, dem Zusammenbruch der internationalen Finanzsysteme und dem Übergreifen der Krise auf die Realwirtschaft wurde eine neue Grundsatzdiskussion über den Umgang mit dem ungezügelten globalen Kapitalismus und die damit verbundene Neuordnung der Märkte entfacht. [1]
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