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Titlebook: Internetware; A New Software Parad Hong Mei,Jian Lü Book 2016 Springer Science+Business Media Singapore 2016 Internetware.Internet Computin

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楼主: decoction
发表于 2025-3-30 09:59:03 | 显示全部楼层
rden. Die praktische Ausführung einer solchen . wie sie von G. BORELIUS verwendet worden ist, ist in Abbildung 6 dargestellt. Sie besteht aus einem dünnwandigen Keramikrohr, in das die Probe genau schlieBend hineinpaßt und auf dessen Enden zwei Metallringe aufgesetzt sind. Die Meßzelle wird in eine
发表于 2025-3-30 13:36:49 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-30 18:58:53 | 显示全部楼层
Hong Mei,Jian Lür zukünftige Begründer eines industriellen Welthauses, wie es nur wenige von gleicher Bedeutung gibt, durch die sandige Mark seiner großen Zukunft jugendfroh entgegen. In Berlin bringt ihm der Besuch beim Chef des Ingenieurkorps die erste Cnttäuschung. Alles sei überfüllt; es wird ihm empfohlen, zur
发表于 2025-3-30 21:05:57 | 显示全部楼层
Hong Mei,Jian Lüdaran hängt. Nachdem ich einmal damit angefangen, mußte ich damit durch, und die Anwesenheit Du Bois’ war mir dabei außerordentlich nützlich. 14 Tage habe ich mit demselben die französische Beschreibung der Leitung und des Telegraphen geschrieben, die beide in der Akademie durch Regnault verlesen si
发表于 2025-3-31 03:36:02 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-31 05:06:05 | 显示全部楼层
Hong Mei,Jian Lüreich nicht einfach dadurch erfolgen kann, daß wir zu ℤ noch alle inversen Elemente von Elementen aus ℤ{0} bzgl. der Multiplikation hinzunehmen. Als Beispiel wurde der Term . als Ergebnis der Multiplikation von 5 mit . angegeben. Natürlich gibt es nicht nur .. So ist etwa jeder Ausdruck der Form . m
发表于 2025-3-31 09:58:33 | 显示全部楼层
Hong Mei,Jian Lü es erstmals, die Längs-, Quer- und Vertikaldynamik von Fahrzeugen unter Laborbedingungen ganzheitlich zu untersuchen. Der Autor befasst sich hierbei mit einer ausführlichen Analyse der Übereinstimmung zwischen der Fahrzeugdynamik auf dem Prüfstand und auf der Straße. Das im Rahmen der Arbeit entwic
发表于 2025-3-31 17:24:56 | 显示全部楼层
Hong Mei,Jian Lünzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand. Dieser Prüfstand ermöglicht es erstmals, die Längs-, Quer- und Vertikaldynamik von Fahrzeugen unter Laborbedingungen ganzheitlich zu untersuchen. Der Autor befasst sich hierbei mit einer ausführlichen Analyse der Übereinstimmung zwischen der Fahrzeugd
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