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Titlebook: Infrastructure and Safety in a Collaborative World; Road Traffic Safety Evangelos Bekiaris,Marion Wiethoff,Evangelia Gaita Book 20111st edi

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发表于 2025-3-21 16:06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Infrastructure and Safety in a Collaborative World
副标题Road Traffic Safety
编辑Evangelos Bekiaris,Marion Wiethoff,Evangelia Gaita
视频video
概述Includes supplementary material:
图书封面Titlebook: Infrastructure and Safety in a Collaborative World; Road Traffic Safety Evangelos Bekiaris,Marion Wiethoff,Evangelia Gaita Book 20111st edi
描述.The book investigates how, and which, forgiving road environments (FOR) and self-explaining road measures (SER) will contribute to increasing road safety and also increase network efficiency on the road. .It presents both the general approach and the methodology for generating the possible FOR and SER measures. The book further discusses the prioritization and the testing methodologies, as well as the designing VMS methodology..The next parts of the book present a few important examples: lane departure warning systems; intelligent speed adaptation systems and perception enhancement studies; designs of European pictorial signs, e.g. for VMS but also examples of designs of European road wordings; and finally how personalization can take place of VMS signs and wordings for the individual driver..The last part shows the final evaluation of FOR and SER, and detailed Multiple Criterion Analysis and Cost Benefit Analyses are performed on a number of FOR and SER measures. This results in the development of a set of guidelines, conclusions and recommendations for the future..
出版日期Book 20111st edition
关键词DGTREN; FOR; SER; Traffic; forgiving road environments; self-explaining road measures
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-642-18372-0
isbn_softcover978-3-642-43134-0
isbn_ebook978-3-642-18372-0
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 2011
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发表于 2025-3-21 23:29:24 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 02:05:54 | 显示全部楼层
SER, and detailed Multiple Criterion Analysis and Cost Benefit Analyses are performed on a number of FOR and SER measures. This results in the development of a set of guidelines, conclusions and recommendations for the future..978-3-642-43134-0978-3-642-18372-0
发表于 2025-3-22 07:31:00 | 显示全部楼层
Book 20111st editione of VMS signs and wordings for the individual driver..The last part shows the final evaluation of FOR and SER, and detailed Multiple Criterion Analysis and Cost Benefit Analyses are performed on a number of FOR and SER measures. This results in the development of a set of guidelines, conclusions and recommendations for the future..
发表于 2025-3-22 11:58:04 | 显示全部楼层
eßlich 1, 19 m Bergemittel, Flöz Landsweiler Haupt- und Nebenbank der Grube Reden mit 4,92 m Gesamtmächtigkeit einschließlich 1,35 m Bergemittel und Flöz Henry der Grube Klein-Rosseln, welches 12 bis 16 Bänke mit 6 bis 6,6 m Kohle enthält und einschließlich der Mittel 8 bis 9 m Mächtigkeit erreicht.
发表于 2025-3-22 15:41:30 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 17:56:17 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 22:10:01 | 显示全部楼层
Andreas Tapani,Anna Anund,Nick Reed,Alan Stevenshinsichtlich der Staubund Spritzsandgefahr die ungünstigste Arbeitsmethode. Er wird aber sehr häufig angewendet, weil er die umfassendste Arbeitsmethode darstellt, mit welcher fast alle Sandstrahlarbeiten ausgeführt werden können. In vielen Fällen ist der Freistrahl die einzig mögliche Arbeitsmethod
发表于 2025-3-23 05:18:22 | 显示全部楼层
iesem Maßstab war 320 mm, die Exzentrizität 30 mm, die Schaufelhöhe 80 mm und die Schaufellänge 2 × 200 mm je Rad. Das Rad im Maßstab 1:5 hatte die doppelten Abmessungen. Die Radmodelle entsprachen genau der Großausführung sonst in ihren Teilen und wurden in den Feinmechanischen Werkstätten der Firm
发表于 2025-3-23 08:07:51 | 显示全部楼层
Tom Alkimchnung getragen wird. Dies bedingt vor allem den Ersatz der von Gebers gewählten Größe. durch den dimensionslosen Schubbelastungsgrad.. Die von mir neu hereingenommene Drehzahl muß natürlich dann auch in dimensionsloser Form erscheinen; Näheres hierüber nachstehend.
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