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Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022; Stand der Energiewen Alexander Heintzel Conference proceedings 2023 Der/die Herausgeber bzw.

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查看: 27876|回复: 54
发表于 2025-3-21 19:32:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022
副标题Stand der Energiewen
编辑Alexander Heintzel
视频video
概述USP1.USP2.USP3
丛书名称Proceedings
图书封面Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022; Stand der Energiewen Alexander Heintzel Conference proceedings 2023 Der/die Herausgeber bzw.
描述.Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung "Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022" sind unter der Überschrift "Stand der Energiewende im Heavy-Duty-Bereich" unter anderem Antriebe für zukünftige Kraftstoffe, Emissionsgesetzgebung und ihre Erfüllung sowie neue Diesel, Gas- und Dual-Fuel-Motoren. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen..Der Inhalt: Motoren für zukünftige Kraftstoffe. - Test, Verbrennung, Nachbehandlung. - Werkstoff-Komponenten. - Künftige Energiesysteme und Infrastruktur. - Brennstoffzellen..Die Zielgruppen.Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie.Der Veranstalter.ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Tei
出版日期Conference proceedings 2023
关键词Computer Science; Informatics; Conference Proceedings; Research; Applications; Wasserstoff; CO2-Neutralitä
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-41477-1
isbn_softcover978-3-658-41476-4
isbn_ebook978-3-658-41477-1Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
issn_series 2198-7432
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022影响因子(影响力)




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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022网络公开度




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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022读者反馈




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发表于 2025-3-21 21:15:59 | 显示全部楼层
Mathias Keck,Dirk Bessey,Frank Buehler,Manuel Eugen FaißEs ist bekannt, daß das Zulegieren verschiedenster Elemente zu kristallinem SmCo. das Koerzitivfeld drastisch erhöht, weil die Fremdzusätze als Pinning-Zentren für die Blochwände wirken. Hier hat sich besonders die teilweise Substitution von Co gegen Cu bewährt (21).
发表于 2025-3-22 00:57:13 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 06:40:34 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 11:14:28 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-41477-1Computer Science; Informatics; Conference Proceedings; Research; Applications; Wasserstoff; CO2-Neutralitä
发表于 2025-3-22 15:31:47 | 显示全部楼层
Proceedingshttp://image.papertrans.cn/h/image/425114.jpg
发表于 2025-3-22 17:28:36 | 显示全部楼层
,The TCG 7.8 H2 – Further Development Steps to Realize a CO2 Free-Powertrain for NRMM,ith external mixture formation and injection of hydrogen upstream of the intake valves. The paper presents simulation results to show the challenges for the hydrogen injection (H.-injection) system to avoid backfire into the air tract. The achievable engine performance and emission behavior of the P
发表于 2025-3-22 21:14:43 | 显示全部楼层
The Development of a 6-Cylinder Hydrogen Engine for the Off-Highway Market, is developing a hydrogen combustion engine based on spark ignition. This new powertrain is a part of a strategic approach toward zero emission technologies for off-highway sectors..This technology has gained an important interest from the off-highway sector due to several reasons such as:.Currently
发表于 2025-3-23 02:49:59 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 08:34:33 | 显示全部楼层
H2 ICE DI Multicylinder Engine Tests for Thermodynamics and Component Development,segment. MAHLE is intensively investigating this kind of engines and develops components for this application. A research engine was built and operated with a combustion system with direct injection of hydrogen (H2 ICE DI) whereas experience is used from operating the same aggregate in port fuel inj
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