Titlebook: Handbuch Verkehrspolitik; Weert Canzler,Andreas Knie,Oliver Schwedes Living reference work 20200th edition

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Annika Busch-Geertsema,Martin Lanzendorf,Hannah Müggenburg,Mathias Wildeed experiments. This development consisted in designing algorithms and software for automatically localize, identify and analyze cells on spots of cellular microarray at high resolution. We believe the applications of this work are numerous from genome wide loss of function screens to drug target deconvolution assays and diagnostic.

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,Die politikwissenschaftliche Auseinandersetzung mit Verkehrspolitik: Eine Einführung,ifflichen Abgrenzung zentraler Termini wird anhand zweier politikwissenschaftlicher Konzepte Verkehrspolitik als Lösung eines gesellschaftlichen Problems dargestellt und als Prozess mit verschiedenen Beispielen präsentiert. Abschließend folgen eine Darstellung bestehender Forschungslücken und ein Ausblick.

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,Forschungsförderung, Verkehrspolitik und Legitimität: Die Folgen heterogener Rationalitäten in polilitäten. Aus neo-institutionalistischer Perspektive zeigt der Artikel am Beispiel von Forschungsförderung, dass Verkehrspolitik nur verstanden werden kann, wenn man sie als das Ergebnis des Zusammen- (oder auch Gegeneinander-) wirkens dieser unterschiedlichen Rationalitäten versteht und analysiert.

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Ingenieurswissenschaft und Verkehrstechnologie: Analyse eines Herrschaftszusammenhangs,dem Wohlstand die Probleme nicht ab- sondern zugenommen haben. Erst das Verständnis des Menschen und seiner evolutionären Ausstattung führt zu einer wirksamen Verkehrspolitik, die das System beherrscht.

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