Titlebook: Handbuch Industrie 4.0; Produktion, Automati Michael ten Hompel,Birgit Vogel-Heuser,Thomas Baue Living reference work 2020Latest edition A

faddish

Franz-Josef Hoffmannodelling errors. The key idea was to combine an IMC control structure for the known parameter case, presented in Chapter 3, with a parameter estimator from Chapter 4 in a Certainty Equivalence fashion. Although in the absence of modelling errors, such schemes were proven to be stable, the instabilit

多骨

不知疲倦

,Kleinskalige, cyber-physische Fördertechnik,elnen Fördermodulen zusammengesetzt, die kleiner als die zu transportierenden Pakete sind. Die Fördermatrix ist in der Lage, verschiedene intralogistische Funktionen wie den Transport, die Rotation, die Pufferung und die Sequenzierung von Paketen durchführen. Parallel zu der Route des physischen Pak

Mhc-Molecule

GROSS

,Aktorik für Industrie 4.0,effizienzoptimalen Bewegungsführung für intralogistische Prozesse vorgestellt. Die Ansätze orientieren sich an den spezifischen Anforderungen der Intralogistik und zeigen Lösungen auf, die zu einer Verbesserung der Energie- und Ressourceneffizienz und zu einer Reduzierung der Komplexität im Sinne vo

Bumptious

,Transformierbare Flurförderzeuge als multifunktionale Begleiter in sozio-technischen Systemen, wirtschaftlicher Entwicklungen – insbesondere zunehmend individualisierter Konsumentenbedürfnisse im Sinne eines „on demand and customized“-Verhaltens – nach. Vor diesem Hintergrund beleuchtet der zweite Abschnitt, welche fundamentalen Veränderungen das „Internet der Dinge“ für Produktions- und Log

Indecisive

使痛苦

,Schlüsseltechnologien für intelligente, mobile Transport- und Automatisierungsplattformen,entwickelt, um die benötigte Flexibilität für die Smart Factory bereitzustellen. Dieser Artikel soll einen kurzen Überblick über verschiedene Schlüsseltechnologien bieten, die für die Erreichung dieses Zieles notwendig sind. Zudem werden einige Beispiele für solche Plattformen angeführt sowie möglic

愤怒历史

,Intelligente, vernetzte Lagersysteme für die Industrie 4.0, seit mehr als 15 Jahren im Einsatz. Insbesondere als Alternative zum klassischen Automatischen Kleinteilelager (AKL) hat sich die Shuttle-Technologie weltweit durchgesetzt. Einige zehntausend Shuttles leisten ihren täglichen Dienst – Tendenz steigend. Zu den Kernattributen zählen Dynamik, Redundanz

枯萎将要

Das Bewegliche Lager auf Basis eines Cyber-physischen Systems,rt. Das im Folgenden „Kiva-Konzept“ genannte Verfahren gewann seine größte Aufmerksamkeit aufgrund der Übernahme des Startup Unternehmens durch die Internetplattform Amazon. Das Kiva-Konzept besteht aus einer Flotte von mobilen Robotern, frei konfigurierbaren Regalen und manuellen Arbeitsstationen.