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Titlebook: Handbuch Dieselmotoren; Klaus Mollenhauer,Helmut Tschöke Book 20073rd edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2007 Antrieb.Elektronik.El

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楼主: 弄碎
发表于 2025-3-28 17:35:38 | 显示全部楼层
Geschichte und Grundlagen des Dieselmotorsworauf ihm am 23. Februar 1893 das DRP 67207 über „Arbeitsverfahren und Ausführungsart für Verbrennungskraftmaschinen“, datiert auf den 28. Februar 1892, erteilt wird: Ein wichtiger, erster Schritt auf dem Weg zu dem selbst gesetzten Ziel, das Diesel seit seiner Studienzeit beschäftigt, wie seiner B
发表于 2025-3-28 21:03:16 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 22:57:48 | 显示全部楼层
Kraftstoffeheit gegen Selbstzündung als Kraftstoff ungeeignet war. Nach umfangreichen Versuchen mit verschiedenen Kraftstoffen ergab sich, dass sog. Mitteldestillate deutlich besser geeignet waren. Dies waren Komponenten, die bei der Destillation von Rohöl bei höheren Temperaturen als Benzin anfielen und für d
发表于 2025-3-29 04:24:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 07:22:52 | 显示全部楼层
Belastung von Motorbauteilenie Bestimmung der Beanspruchung ist dabei eine wichtige Voraussetzung für die Dimensionierung der Bauteile. Sie bildet die Grundlage bei der Bestimmung der geometrischen Abmessungen, des zu verwendenden Werkstoffs oder auch des anzuwendenden Fertigungsverfahrens. Damit kommt der Belastungsanalyse im
发表于 2025-3-29 14:06:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 18:08:25 | 显示全部楼层
Motorkühlung restliche Anteil — abgesehen von Umsetzungsverlusten bei der Verbrennung — wird als Wärme an die Umgebung abgegeben (Bild 9-1), größtenteils mit dem Abgas und über das Kühlsystem. Nur ein relativ kleiner Anteil gelangt über die Motoroberfläche durch freie Konvektion und Strahlung an die Umgebung. D
发表于 2025-3-29 21:32:40 | 显示全部楼层
Werkstoffe und ihre Auswahlst. Nicht nur die schon mit der Grundidee verbundenen hohen Drücke und Temperaturen, sondern auch zusätzliche korrosive und tribologische Einwirkungen beanspruchen die Motorbauteile sehr komplex und bestimmen die Werkstoffauswahl. Sie orientiert sich primär an den Zielsetzungen. Der erreichte Stand
发表于 2025-3-30 01:48:46 | 显示全部楼层
Schmierstoffe und Schmiersystem das deswegen ein technisch komplexer Betriebsstoff ist [11-1] bis [11-3]. Da sich die Einsatzbedingungen für Pkw- und Nfz-Dieselmotoren sowie Großdieselmotoren erheblich unterscheiden, kommen unterschiedliche, für den Verwendungszweck optimierte Schmieröle zum Einsatz.
发表于 2025-3-30 07:19:09 | 显示全部楼层
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