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Titlebook: Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten; Flugsimulation anhan Simone Sporer-Fellner Book 2017 Springer Fachmedien Wies

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楼主: 爆发
发表于 2025-3-23 10:24:22 | 显示全部楼层
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abhängigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.
发表于 2025-3-23 15:18:10 | 显示全部楼层
Versicherungsplätze in DeutschlandAuszug aus dem Flugunfallbericht der Unfalluntersuchungsstelle, Fachbereich Luftfahrt, Wien (2006).
发表于 2025-3-23 19:45:35 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-663-12944-8Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abhängig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverläufe, abhängig von der Zusatzaufgabe.
发表于 2025-3-24 00:46:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 04:17:35 | 显示全部楼层
Ergebnisse,Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abhängig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverläufe, abhängig von der Zusatzaufgabe.
发表于 2025-3-24 07:12:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 14:00:01 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 16:46:18 | 显示全部楼层
Methode,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gewählt. Im Gegensatz dazu wurden die unabhängigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subjec
发表于 2025-3-24 19:04:01 | 显示全部楼层
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abhängigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.
发表于 2025-3-25 00:16:18 | 显示全部楼层
Zusammenfassende Schlussfolgerung,nsstudie durchgeführt, um unter standardisierten Bedingungen das Entscheidungsverhalten von Piloten unter mental beanspruchenden Flugbedingungen auf quantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituatio
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