Titlebook: Energieversorgung elektrischer Bahnen; Hartmut Biesenack,Erich Braun,Arnd Stephan Book Sep 20061st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springe

Inoperable

,Grundsätze der Bahnenergieverteilung,en Magnetschnellbahnen (s. Kap. 8) und bei den Hochgeschwindigkeits-Versuchsfahrten vor fast 100 Jahren (s. Abschnitt 7.1.4), alle Fahrzeuge eines einzelnen Stromsystems mit der selben Nennspannung entweder mit Gleichstrom (s. Kap. 6) oder mit Wechselstrom (s. Kap. 7) jeweils mit der selben Frequenz versorgt.

congenial

https://doi.org/10.1007/978-3-662-59521-3en Auswirkungen durch Schutzeinrichtungen entweder in vorbeugender Art oder durch Abschaltung (Auslösung) begrenzt werden. Besonders gefährlich sind sowohl länger andauernde Lichtbögen als auch stetig erlöschende und wiederzündende Lichtbögen, die zu Wanderwellen mit großen Steilheiten und hohen Amplituden führen können.

陪审团每个人

https://doi.org/10.1007/978-981-16-5997-3verbunden ist, muss der Energie- und Leistungsbedarf elektrischer Bahnen aus den physikalischen Zusammenhängen für den Ortsveränderungsprozess mit seinen Widerstandskräften bestimmt werden. Diese Zusammenhänge werden durch die Fahrdynamik beschrieben [2.1].

大笑

Regurgitation

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