Titlebook: Elektronik in der Fahrzeugtechnik; Hardware, Software, Kai Borgeest Book 20081st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb

不适

Komplexität von IT-Architekturenweiter reichen. Wenn das Fahrzeug z. B. aufgrund eines Fehlers in der Elektronik ungewollt beschleunigt, hilft oft nur noch eine schnelle Reaktion des Fahrers, um einen schweren Unfall zu verhindern. Beispiele sicherheitskritischer Systeme sind ., also die elektronisch vermittelte Lenkung und ., die

inquisitive

Komplexität — das gezähmte ChaosBuchs weder möglich noch sinnvoll, es soll aber zumindest ein Überblick gegeben werden, für die hier nicht betrachteten Systeme werden Literaturhinweise gegeben. Eine Sonderstellung besitzt der erste Abschnitt 9.1. In diesem soll anhand eines relativ einfachen Beispiels einer Klimaregelung das Vorge

ingrate

https://doi.org/10.1007/978-3-663-08643-7ie Nanotechnologie und die Photonik mit ihren Auswirkungen auf die Kfz-Elektronik betrachtet. Eine begrifflich scharfe Abgrenzung dieser Technologien gegenüber vorhandenen Technologien ist nicht möglich, da sich derartige Begriffe schnell als Modewörter etablieren, die auch an unpassender Stelle in

用不完

陪审团

Bordelektrik,n Systeme betrachtet werden, also das Bordnetz, Generatoren, Batterien, Anlasser und weitere Verbraucher. Da es sich bei Zündanlagen heute um elektronische Anlagen handelt, sind diese im Kapitel über Anwendungen untergebracht.

indoctrinate

2628-104X e Aschaffenburg erstmalig die Vorlesung „Kfz-Elektronik“ für Studenten der Mechatronik und der Elektrotechnik, beide im achten - mester. Das Ziel sollte sein, die Teilnehmer, die bereits Kenntnisse in Elektronik und Infor- tik mitbringen, zu befähigen, erfolgreich die vielen interessanten Aufgaben b

异教徒

Günther Schuh,Hans-Peter Wiendahlt mehr konkurrenzfähig. Der Dieselmotor wurde im Laufe der Jahre zunächst kleiner und leichter, dann sparsamer. Inzwischen stehen die vom europäischen Gesetzgeber vorgeschriebene Reduktion der Schadstoffe im Abgas (beim Diesel vor allem Stickoxide und Partikel), die Lärmreduktion sowie der „Fahrspaß“ im Vordergrund.

ensemble

Jörn-Henrik von Thun,Joachim Stumpfeigen Aufgaben müssen von den Entwicklungsingenieuren auf physikalisch vorhandene Steuergeräte im Fahrzeug verteilt werden. Diese Abbildung von Funktionen auf physikalische Geräte wird auch . oder vereinzelt ebenfalls Partitionierung genannt.

光滑

胰脏