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Titlebook: Elektromobilität als disruptive Innovation; Herausforderungen un Timo Strathmann Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von

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查看: 44563|回复: 37
发表于 2025-3-21 18:04:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation
副标题Herausforderungen un
编辑Timo Strathmann
视频video
概述Eine wirtschaftswissenschaftliche Studie
丛书名称BestMasters
图书封面Titlebook: Elektromobilität als disruptive Innovation; Herausforderungen un Timo Strathmann Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von
描述Timo Strathmann untersucht in diesem Buch, inwiefern die Elektromobilität als eine „disruptive Innovation“ nach der Definition von Harvard-Professor Clayton Christensen eingestuft werden kann. Dabei zeigt er, welche Herausforderungen sich durch den Aufschwung der Elektromobilität für etablierte Automobilhersteller ergeben und welche Implikationen dies insbesondere für die Geschäftsmodelle hat. Es werden einerseits die „Disruptive Innovation Theory“ von Christensen anschaulich dargestellt und andererseits die auf die Automobilindustrie einwirkenden Entwicklungen untersucht. Darauf aufbauend werden spannende Geschäftsmodellideen innerhalb der Wertschöpfungskette für Elektromobile abgeleitet.
出版日期Book 2019
关键词Disruptive Innovation Theory; Christensen; Geschäftsmodellinnovation; Entwicklung der Automobilbranche;
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-25222-9
isbn_softcover978-3-658-25221-2
isbn_ebook978-3-658-25222-9Series ISSN 2625-3577 Series E-ISSN 2625-3615
issn_series 2625-3577
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019
The information of publication is updating

书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation影响因子(影响力)




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation影响因子(影响力)学科排名




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation网络公开度




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation网络公开度学科排名




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation被引频次




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation被引频次学科排名




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation年度引用




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation年度引用学科排名




书目名称Elektromobilität als disruptive Innovation读者反馈




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发表于 2025-3-21 20:20:03 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 04:11:54 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25222-9Disruptive Innovation Theory; Christensen; Geschäftsmodellinnovation; Entwicklung der Automobilbranche;
发表于 2025-3-22 06:00:35 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-322-92943-3 definiert werden. Da in Kapitel 4 mögliche Geschäftsmodelle als Reaktion auf die sich immer mehr etablierende Technologie der Elektromobilität vorgestellt werden, wird hier ein besonderes Augenmerk auf Geschäftsmodellinnovationen gelegt.
发表于 2025-3-22 10:55:08 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-322-96552-3 keine Erfindung der Neuzeit darstellt. Bereits 1888 fuhren erste Elektrofahrzeuge durch die Städte. Bis zu 40% Marktanteil konnten elektrisch angetriebene Fahrzeuge zu Beginn des 20. Jahrhunderts in den USA einnehmen.
发表于 2025-3-22 14:25:59 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 19:26:56 | 显示全部楼层
Theoretische Grundlagen, definiert werden. Da in Kapitel 4 mögliche Geschäftsmodelle als Reaktion auf die sich immer mehr etablierende Technologie der Elektromobilität vorgestellt werden, wird hier ein besonderes Augenmerk auf Geschäftsmodellinnovationen gelegt.
发表于 2025-3-22 23:41:04 | 显示全部楼层
Disruptive Innovationen in der Automobilindustrie, keine Erfindung der Neuzeit darstellt. Bereits 1888 fuhren erste Elektrofahrzeuge durch die Städte. Bis zu 40% Marktanteil konnten elektrisch angetriebene Fahrzeuge zu Beginn des 20. Jahrhunderts in den USA einnehmen.
发表于 2025-3-23 03:15:51 | 显示全部楼层
,Die Herausforderungen für den etablierten Automobilhersteller durch Elektromobilität und Implikatiosationen unterschiedlich stark betroffen und haben unterschiedliche Möglichkeiten, auf disruptive Innovationen zu reagieren. Diese Arbeit beschränkt sich darauf, die Auswirkungen der Elektromobilität als Innovation mit Disruptionspotential auf die etablierten Automobilhersteller zu untersuchen.
发表于 2025-3-23 08:26:56 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-322-92943-3 definiert werden. Da in Kapitel 4 mögliche Geschäftsmodelle als Reaktion auf die sich immer mehr etablierende Technologie der Elektromobilität vorgestellt werden, wird hier ein besonderes Augenmerk auf Geschäftsmodellinnovationen gelegt.
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