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Titlebook: Elektrofahrzeuge für die Städte von morgen; Interdisziplinärer E Heike Proff,Matthias Brand,Dieter Schramm Book 2016 Springer Fachmedien Wi

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发表于 2025-3-27 00:04:54 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 01:45:03 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 06:36:42 | 显示全部楼层
Book 2016odaler urbaner Mobilitätmuster im Jahre 2030. Das Ergebnis der Zusammenarbeit von.Betriebswirten, Psychologen, Designern, Stadtplanern und Ingenieuren ist der Designentwurf eines NRWCars 2030, das in einem Teststudio („Car Clinic“) mit möglichen Zielkunden der Elektromobilität getestet wurde. Ebenfa
发表于 2025-3-27 12:53:22 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 16:51:38 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 19:41:03 | 显示全部楼层
Eindrücke Eines Kursteilnehmers. Bei der Mehrheit der Bevölkerung bestehen zunächst gewisse Hemmschwellen und Barrieren, die bewirken, dass Neuerungen erst spät angenommen werden (.). Eine besondere Herausforderung ist es daher, herauszufinden, welche Faktoren dafür verantwortlich sind, dass neuartige Produkte prinzipiell abgelehnt oder überhaupt in Erwägung gezogen werden.
发表于 2025-3-28 01:28:07 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 02:41:39 | 显示全部楼层
Herausforderung für die Psychologie: Blockaden gegenüber Neuerungen. Bei der Mehrheit der Bevölkerung bestehen zunächst gewisse Hemmschwellen und Barrieren, die bewirken, dass Neuerungen erst spät angenommen werden (.). Eine besondere Herausforderung ist es daher, herauszufinden, welche Faktoren dafür verantwortlich sind, dass neuartige Produkte prinzipiell abgelehnt oder überhaupt in Erwägung gezogen werden.
发表于 2025-3-28 06:14:36 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 13:32:51 | 显示全部楼层
Book 2016 ist der Designentwurf eines NRWCars 2030, das in einem Teststudio („Car Clinic“) mit möglichen Zielkunden der Elektromobilität getestet wurde. Ebenfalls gezeigt werden die Reaktionen auf eine Visualisierung der Stadtumgebung 2030, eine.Fahrt in einem Fahrsimulator und ein 1:5-Modell des Fahrzeugentwurfs..
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