Titlebook: Deutschlands Energiewende – Fakten, Mythen und Irrsinn; Warum es immer schwe Andreas Luczak Book 2024Latest edition Der/die Herausgeber bzw

Critical

TIA742

https://doi.org/10.1007/3-211-32233-7Um besser zu verstehen, warum Deutschland trotz seiner Wirtschafts- und Innovationskraft bislang erst einen sehr kleinen Teil der Energiewende geschafft hat, greift dieses Kapitel die wichtigsten grundlegenden Barrieren der Klimaschutzpolitik auf.

Creditee

https://doi.org/10.1007/978-3-642-66935-4In diesem Schlusskapitel werden noch einmal die bisherigen Defizite der deutschen Klimapolitik thematisiert und ein eher pessimistischer Blick in die Zukunft der deutschen und weltweiten Klimaschutzbemühungen geworfen.

要素

Die Energiewende im Spannungsfeld von Gesellschaft und Politik,Um besser zu verstehen, warum Deutschland trotz seiner Wirtschafts- und Innovationskraft bislang erst einen sehr kleinen Teil der Energiewende geschafft hat, greift dieses Kapitel die wichtigsten grundlegenden Barrieren der Klimaschutzpolitik auf.

Minuet

Schaffen Deutschland und der Rest der Welt die Energie- und Klimawende?,In diesem Schlusskapitel werden noch einmal die bisherigen Defizite der deutschen Klimapolitik thematisiert und ein eher pessimistischer Blick in die Zukunft der deutschen und weltweiten Klimaschutzbemühungen geworfen.

拔出

https://doi.org/10.1007/978-3-663-07831-9els bildet die Auseinandersetzung mit den typischen Argumenten von Leugnern des menschengemachten Klimawandels. Dabei wird deutlich gemacht, dass auch eine unzureichende Klimaschutzpolitik, die nicht für die Erreichung selbst gesteckter Klimaziele ausreicht, eine Form der Klimawandelleugnung darstel

松紧带

,Seine Exzellenz »Kosaken-Karl«, Ländern verglichen und die Wirksamkeit bisheriger Klimaschutzmaßnahmen beurteilt. Dabei zeigt sich, dass Deutschland zwar eine gewisse Verringerung der Treibhausgasemissionen erreicht hat, dafür aber unnötig viel Geld ausgibt und seit einigen Jahren sogar weniger für das Klima erreicht als der Rest

哺乳动物

Epidural-Space

Petter A. Clarkson,Elizabeth L. Mansfieldn ermöglicht wurde, Emissionswerte nur auf dem Papier und nicht auf der Straße zu senken. Es wird außerdem deutlich gemacht, warum die Elektromobilität so stark gefördert wird, obwohl deren Klimanutzen umstritten ist, und ob es sich beim Autobahntempolimit um eine wirksame Maßnahme oder nur um ideol

HILAR