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Titlebook: Das Problem der Strassenkostenrechnung; Paul Hassler BookLatest edition Springer-Verlag Wien 1957

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发表于 2025-3-21 16:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Das Problem der Strassenkostenrechnung
编辑Paul Hassler
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图书封面Titlebook: Das Problem der Strassenkostenrechnung;  Paul Hassler BookLatest edition Springer-Verlag Wien 1957
描述In der regen und leidenschaftlichen Debatte um das Problem der Straßenkosten und der Eigenwirtschaftlichkeit des Motorfahrzeugver­ kehres, welche besonders in den Nachbarstaaten Schweiz und Deutschland abgeführt wird, stehen sich die Interessenvertreter ver­ schiedener Verkehrszweige nahezu unversöhnlich gegenüber. Eine Vielzahl von Veröffentlichungen, vor allem in der Tages-und Fach­ presse, geht auf diesen Fragenkreis ein, doch bringt es seine Um­ strittenheit mit sich, daß der Großteil der Publikationen der Gefahr unterliegt, tendenziös zu werden. Es kann nicht Aufgabe der vorliegenden Arbeit sein, dieses tenden­ ziöse Schrifttum weiter zu vermehren, es soll vielmehr versucht wer­ den, eine möglichst klare und sachliche Darstellung der Tatbestände zu geben, und aus dieser dann die entsprechenden Schlußfolge­ rungen zu ziehen. Im ersten Teil der Arbeit sollen, nach einer kurzen Schilderung der historischen Entwicklung, die fiskalische Belastung des Motorfahr­ zeugverkehrs und die Methode der Straßenkostenrechnung (das Zurechnungsproblem) behandelt werden. Der zweite Teil, in dem sich der Großteil der besonders umstrittenen Fragen konzentriert, geht auf die Frage der Eigenwirtscha
出版日期BookLatest edition
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-7091-5698-8
copyrightSpringer-Verlag Wien 1957
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发表于 2025-3-21 22:39:54 | 显示全部楼层
en Schilderung der historischen Entwicklung, die fiskalische Belastung des Motorfahr­ zeugverkehrs und die Methode der Straßenkostenrechnung (das Zurechnungsproblem) behandelt werden. Der zweite Teil, in dem sich der Großteil der besonders umstrittenen Fragen konzentriert, geht auf die Frage der Eigenwirtscha
发表于 2025-3-22 03:24:34 | 显示全部楼层
Einleitung,ers in den Nachbarstaaten Schweiz und Deutschland abgeführt wird, stehen sich die Interessenvertreter verschiedener Verkehrszweige nahezu unversöhnlich gegenüber. Eine Vielzahl von Veröffentlichungen, vor allem in der Tages- und Fachpresse, geht auf diesen Fragenkreis ein, doch bringt es seine Umstr
发表于 2025-3-22 05:34:32 | 显示全部楼层
Historische Entwicklung,Lage an großen Strömen, welche den Hauptverkehrsweg bildeten. Die Perser und Römer erschlossen mit Straßen das Binnenland und legten damit das Fundament für ihre Staatsgebilde. Sie bauten die Straßen zur militärischen Beherrschung und zur verwaltungsmäßigen Erschließung des Landes, jedoch standen di
发表于 2025-3-22 10:08:09 | 显示全部楼层
Das Problem der Eigenwirtschaftlichkeit im Strassenverkehr,n wird, erscheint es der Klarheit halber notwendig festzustellen, daß unter Eigenwirtschaftlichkeit immer nur jene des Verkehrsweges des MFV verstanden wird. Die Eigenwirtschaftlichkeit der Kraftfahrzeuge ist hier, da die Kraftfahrzeughalter selbst dafür zu sorgen haben, ausgeklammert, der Begriff a
发表于 2025-3-22 15:00:39 | 显示全部楼层
Strassenkosten und Koordination der Verkehrsmittel,n und dadurch einen wesentlichen Vorteil gegenüber den anderen Verkehrsmitteln gewinnen. Gerade in einer freien Wirtschaft, wo nach größter Wirtschaftlichkeit gestrebt wird, will man jede Begünstigung privater Interessen auf Kosten der Allgemeinheit vermeiden und aus einer privatwirtschaftlichen Ein
发表于 2025-3-22 17:49:54 | 显示全部楼层
http://image.papertrans.cn/e/image/284422.jpg
发表于 2025-3-22 22:08:27 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 03:44:40 | 显示全部楼层
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发表于 2025-3-23 08:16:18 | 显示全部楼层
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