Titlebook: Die Förderung von Massengütern; II. Band, Förderer f Georg Hanffstengel Book 19152nd edition Julius Springer in Berlin 1915 Antrieb.Führung

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https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9328-0en daher hauptsächlich solche von im wesentlichen runder Form, also Fässer und Säcke, in Frage. Außerdem aber eignen sich die Aufzüge für leichte Körper, die sich mit der Hand einlegen lassen, wie Glasgefäße, Papier usw.

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Schiffbautechnische Gesellschaftltens, so sind doch die Anzeichen, die auf Wiedereinführung des Druckwassers deuten, ganz vereinzelt geblieben. Die zwei wichtigen Eigenschaften der Elektrizität: Bequeme Zuleitung und die Möglichkeit der Massenfabrikation der Motoren, haben ihr durchschlagenden Erfolg gesichert.

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https://doi.org/10.1007/978-3-7091-9374-7Seitenkipper“ bezeichnen. Die deutschen Eisenbahnverwaltungen lassen bisher keine Seitenkipper zu; die Bauart hat also für Deutschland nur geringe Bedeutung und ist dementsprechend kürzer behandelt worden.

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Kommentar einer englischen KrebsüberlebendenGrubenwagen, die durch Kreiselwipper entleert werden, indessen kommen auch andere Typen vor, z. B. Selbstentlader mit Seitenklappen, die in dem durch Fig. 123 veranschaulichten Fall von den Abbaustellen bis zu dem Füllrumpf vor dem Stollenmundloch oder bis zum Hüttenwerk ohne Umladung des Erzes durchgeführt werden.

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Jahrbuch der Psychoonkologie 1993als bei Zweiseilbahnen. Die Unterhaltungskosten stellen sich infolge der stärkeren Abnutzung des Seiles verhältnismäßig hoch, die Anlagekosten dagegen niedrig, da ein Seil fortfällt und die Belastung der Stützkonstruktionen verhältnismäßig geling ist.

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Das englische Seilbahnsystemals bei Zweiseilbahnen. Die Unterhaltungskosten stellen sich infolge der stärkeren Abnutzung des Seiles verhältnismäßig hoch, die Anlagekosten dagegen niedrig, da ein Seil fortfällt und die Belastung der Stützkonstruktionen verhältnismäßig geling ist.