Titlebook: Der Zugang zu wirtschaftlicher Netzinfrastruktur; Sebastian Braun Book 20031st edition Centaurus Verlag & Media UG 2003

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https://doi.org/10.1007/978-3-319-91869-3sbereiche den Wettbewerb als zukünftige Leitvorstellung als Selbstregulativ vorgesehen.. Mit Ausnahme der Energiewirtschaft mussten für die Wettbewerbsteilnahme die früheren Alleinunternehmer erst privatisiert werden. Die effektive Wettbewerbserrichtung hat es erfordert, hoheitliche Sonderrechte abz

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https://doi.org/10.1007/978-3-319-91869-3nden. Dort wird im vierten Teil unter der Überschrift „Offener Netzzugang und Zusammenschaltungen“ die Thematik abschließend in den § 33 ff. TKG geregelt. Die Regelungen des TKG stehen hier bewusst am Anfang der Betrachtung. Hinsichtlich der drei vorliegenden Netzsektoren finden sich hier die umfang

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Carolyn L. Webster-Stratton Ph.D., FAANnutzungsproblematik im Telekommunikationsrecht und Energiewirtschaftsrecht eignet sich nunmehr als Vergleichsbasis für die Betrachtung des Problems im Schienenverkehrsrecht. Aus der recht unterschiedlichen Ausgestaltung des Ordnungsrahmens können für das bisher wenig behandelte Schienenverkehrsrecht

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Book 20031st editionsfragen werden stets vor den ökonomischen Besonderheiten interdisziplinär betrachtet. Eingang gefunden haben auch die historische Entwicklung der Sektoren und der früheren Rechtslage, Grundrechtsfragen und das staatliche, volkswirtschaftliche Interesse an der Wettbewerbsinitiierung.

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