Titlebook: Der Straßenbau der Vereinigten Staaten von Amerika unter Berücksichtigung der Nutzanwendung für Deut; F. Knipping,K. Gölz,H. Mittmeyer Boo

联想记忆

https://doi.org/10.1007/978-3-663-07850-0ge des amerikanischen Landstraßennetzes, 1928 rd. 3016000 Meilen (Zusammenstellung 11), erklärt sich dadurch, daß auch Straßen mitgerechnet sind, welche in Deutschland wegen Fehlens einer festen Decke nicht in die Statistik aufgenommen werden. Das Gesamtnetz wird nach verschiedenen Gesichtspunkten unterteilt.

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侧面左右

Das Erziehungs- und Bildungssystem,esen die große Reihe der grundsätzlichen Fragen hinsichtlich Planung und Unterlagen für die Entwurfsbearbeitung in Betracht zu ziehen ist und im übrigen hinsichtlich der Befestigung grundsätzliche Unterschiede zwischen Land- und Stadtstraßen nicht bestehen. Zudem fehlen in ähnlicher Weise wie bei un

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https://doi.org/10.1007/978-3-663-07850-0 I. Kapitel geschehen, zumal ein Vergleich mit deutschen Verhältnissen fruchtbringend nur gezogen werden kann, wenn man sich über die Verschiedenheiten klar ist. Diese sind recht groß und erklären vieles, was uns zunächst merkwürdig und unverständlich erscheint.

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