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Titlebook: Das vernetzte Automobil; Im Konflikt zwischen Nina Raith Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019 Ha

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发表于 2025-3-21 18:21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Das vernetzte Automobil
副标题Im Konflikt zwischen
编辑Nina Raith
视频video
概述Eine rechtswissenschaftliche Studie
丛书名称DuD-Fachbeiträge
图书封面Titlebook: Das vernetzte Automobil; Im Konflikt zwischen Nina Raith Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019 Ha
描述Mit der zunehmenden Vernetzung des Automobils rückt der Schutz der Privatsphäre des Nutzers immer mehr in den Fokus. Neue Technologien werden gesellschaftlich nur dann akzeptiert, wenn sowohl Funktionalität als auch Privatsphäre gewährleistet werden. Nina Raith untersucht vor diesem Hintergrund, wer in welchen Fällen welche Art von Fahrzeugdaten für die Beweisführung vor einem Zivilgericht oder in einer außergerichtlichen privatrechtlichen Streitigkeit verwenden darf. Sie erarbeitet allgemeingültige Kriterien, die im Konfliktfall als Orientierung bei der Interessenabwägung dienen können. Die Untersuchung soll dazu beitragen, Klarheit darüber zu schaffen, wer mit Fahrzeugdaten Beweis erbringen kann und wie dabei die Rechte der Beteiligten gewahrt werden können..
出版日期Book 2019
关键词Haftung; Beweisführung mit Fahrzeugdaten; Vernetzte Fahrzeugdienste; Dateneigentum; Autonomes Fahren; Fah
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-26013-2
isbn_softcover978-3-658-26012-5
isbn_ebook978-3-658-26013-2Series ISSN 2512-6997 Series E-ISSN 2512-7004
issn_series 2512-6997
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019
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书目名称Das vernetzte Automobil影响因子(影响力)




书目名称Das vernetzte Automobil影响因子(影响力)学科排名




书目名称Das vernetzte Automobil网络公开度




书目名称Das vernetzte Automobil网络公开度学科排名




书目名称Das vernetzte Automobil被引频次




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书目名称Das vernetzte Automobil年度引用




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书目名称Das vernetzte Automobil读者反馈




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发表于 2025-3-21 20:38:17 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 01:25:10 | 显示全部楼层
,Einführung,Das Automobil war immer und ist nach wie vor ein Sinnbild der individuellen Bewegungsfreiheit. Es ermöglicht dem Nutzer, selbst zu entscheiden, wann er sich an einen bestimmten Ort begeben möchte. Dabei ist der Nutzer außerdem frei in der Entscheidung, wie er an diesen Ort gelangt.
发表于 2025-3-22 07:55:33 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 09:11:50 | 显示全部楼层
DuD-Fachbeiträgehttp://image.papertrans.cn/d/image/262585.jpg
发表于 2025-3-22 16:50:46 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26013-2Haftung; Beweisführung mit Fahrzeugdaten; Vernetzte Fahrzeugdienste; Dateneigentum; Autonomes Fahren; Fah
发表于 2025-3-22 20:09:00 | 显示全部楼层
978-3-658-26012-5Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019
发表于 2025-3-22 23:03:23 | 显示全部楼层
Das vernetzte Automobil978-3-658-26013-2Series ISSN 2512-6997 Series E-ISSN 2512-7004
发表于 2025-3-23 03:19:51 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 05:45:32 | 显示全部楼层
Aradhana Bela Sood,Ashvin R. Soodände überhaupt in Betracht kommen und wer das jeweilige Haftungssubjekt ist. Denn nur dann wird deutlich, wer im Rahmen der einschlägigen Haftungstatbestände beweisbelastet ist und daher auch ein Interesse an der Beweisführung mit Fahrzeugdaten haben kann. Hierbei wird in der vorliegenden Arbeit hau
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