Titlebook: Bosch Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik; Konventioneller Antr Konrad Reif Book 20121st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachm

贪婪地吃

FEAS

https://doi.org/10.1007/978-3-8350-9092-7 Räder beim Anfahren nicht durchdrehen. ESP als Gesamtsystem verhindert darüber hinaus, dass das Fahrzeug beim Lenken „schiebt“ oder instabil wird und seitlich ausbricht, solange die physikalischen Grenzen nicht überschritten werden.

恭维

,Induktive Zündanlage,Entflammung des Gemischs im gesamten Brennraum. Die induktive Zündanlage erzeugt in jedem Arbeitstakt die für den Funkenüberschlag erforderliche Hochspannung und die für die Entflammung notwendige Funkendauer. Die elektrische Energie wird dem Bordnetz entnommen und in der Zündspule zwischengespeichert.

LATER

Hybridantriebe,n Elektromotor (E-Maschine). Dabei gibt es eine Vielzahl von HEV-Konfigurationen, die zum Teil verschiedene Optimierungsziele verfolgen und die in unterschiedlichem Maße elektrische Energie zum Antrieb des Fahrzeugs nutzen.

噱头

记忆

Energiebordnetze,tzanlage, Steuergeräte, die Sicherheitsund Komfortelektronik, die Beleuchtung und weitere Geräte mit Strom versorgt werden. Der Generator liefert hierfür sowie zum Laden der Batterie die benötigte elektrische Energie.

延期

下垂

Book 20121st editiono- und Dieselmotor und deren elektronische Steuerung dargestellt..Außerdem werden die Grundlagen zu Hybridantrieben und zur Fahrzeugsicherheit.behandelt, insbesondere das elektronische Stabilitäts-Programm, Insassenschutz-.und Bremssysteme. So gewinnt der Leser einen fundierten und doch gut.verständ

HARD

Grundlagen des Dieselmotors,i entstehen hohe Temperaturen, bei denen sich der eingespritzte Dieselkraftstoff selbst ent zündet. Die im Dieselkraftstoff enthaltene chemische Energie wird vom Dieselmotor über Wärme in mechanische Arbeit um gesetzt.

arcane