Titlebook: Betrieb und Bedienung von ortsfesten Viertakt-Dieselmaschinen; Arthur Balog,Salomon Sygall Book 1919Latest edition Springer-Verlag Berlin

雪白

Saug- und Auspuffventil,Dichtet das Saugventil nicht, so ist beim Saugstutzen ein Zischen hörbar, da die verdichtete Luft und die heißen Verbrennungsgase durch die Undichtigkeit abgeblasen werden. Legt man die Hand auf den Saugstutzen, so ist die Wärme der ausströmenden Gase fühlbar.

regale

Regulator,Die Ursache des trägen Regulierens sind folgende:

majestic

Brennstoffpumpe,In Fig. 23 ist eine viel gebräuchliche Pumpenkonstruktion dargestellt, bei deren Anwendung für jeden Zylinder eine gesonderte Pumpe vorzusehen ist. Hinsichtlich deren Einstellung ist folgendes zu berücksichtigen:

follicular-unit

过时

,Ölverschraubungen, Leitung und Schmierölpumpe,Eine Ölverschraubung am Zylinder besitzt doppelte Abdichtung: eine gegen den Verbrennungsraum und eine gegen die Außenluft. (Fig. 35.)

Nausea

Steuerung,Wird der Bolzen der Ventilheberolle nicht entsprechend geschmiert, so frißt sich der Bolzen so ein, daß sich die Rolle nicht drehen kann, sondern nur gleitet, was einen Verschleiß des Nockens, sowie der Rolle selbst herbeiführt.

潜移默化

影响带来

,Luftgefäße,Bei Dieselmotoren werden Hochdruckluftflaschen verwendet, gewöhnlich 1 Einblase- und 2 Anlaßluftgefäße.

Water-Brash

Instantaneous

https://doi.org/10.1007/978-94-010-0670-5en Anlaßflanschen durch das geöffnete Anlaßventil in den Verbrennungsraum strömt. Da das Anlaßventil nur während des Anlassens einige Umdrehungen hindurch arbeitet, kann es vorkommen, daß das Ventil sich festsetzt und beim Anlassen nicht funktioniert. Dieser Umstand tritt besonders nach längerer Bet