Titlebook: Beiträge zur Theorie des Segelns; Auf Grund der neuere H. Croseck Book 1925 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1925 Aerodynamik.Luftfahrt.Mi

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滑稽

Book 1925 sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-662-31461-6978-3-662-31668-9

无效

Countermand

Habituate

Knowledge Domain Visualization,legen, wie man zweckmäßigerweise die Takelage eines Seglers anordnet und konstruiert, um einerseits gute Segeleigenschaften, vor allem in der Am-Wind-Fahrt, zu erzielen, andrerseits bei gegebener Segelfläche die mit dieser Fläche zu erzielende Kraft möglichst zu steigern.

飞来飞去真休

,Entwicklungsmöglichkeiten,legen, wie man zweckmäßigerweise die Takelage eines Seglers anordnet und konstruiert, um einerseits gute Segeleigenschaften, vor allem in der Am-Wind-Fahrt, zu erzielen, andrerseits bei gegebener Segelfläche die mit dieser Fläche zu erzielende Kraft möglichst zu steigern.

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Grundlegende Messungsergebnisse,, bei denen das Verhältnis der Höhe der Wölbung zur Länge der Sehne 13,5 beträgt) für verschiedene Seitenverhältnisse in der üblichen Darstellung des Polardiagramms ..= . (..), nur daß wir analog der deutschen Auftragung .. nach rechts aufgetragen haben, nicht nach links, wie es Eiffel zu tun pflegt

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