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Titlebook: Beitrag zur Messung und Berechnung der Spannungen in rotierenden ebenen Scheiben mit gestörter Rotat; Heinz Gallus,W. Dettmering Book 1971

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发表于 2025-3-21 16:41:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
期刊全称Beitrag zur Messung und Berechnung der Spannungen in rotierenden ebenen Scheiben mit gestörter Rotat
影响因子2023Heinz Gallus,W. Dettmering
视频video
学科分类Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
图书封面Titlebook: Beitrag zur Messung und Berechnung der Spannungen in rotierenden ebenen Scheiben mit gestörter Rotat;  Heinz Gallus,W. Dettmering Book 1971
Pindex Book 1971
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书目名称Beitrag zur Messung und Berechnung der Spannungen in rotierenden ebenen Scheiben mit gestörter Rotat影响因子(影响力)




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发表于 2025-3-21 21:31:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 02:25:43 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 08:11:18 | 显示全部楼层
Beitrag zur Verbesserung der spannungsoptisch-stroboskopischen Untersuchungsmethode, nachgewiesen aewegten Modellen wurden erst nach 1940 entwickelt und gestalteten sich naturgemäß viel schwieriger. Bei den dynamischen spannungsoptischen Untersuchungen lassen sich in ihrer Abhängigkeit von der Zeit drei Spannungszustände unterscheiden:
发表于 2025-3-22 10:48:30 | 显示全部楼层
,Einführung,zu gelangen, die besonders im Triebwerkbau der Luft- und Raumfahrt gefordert werden. Geringere Massen der Triebwerke sowie hohe Drehzahlen der Turbinen, Verdichter und Pumpen führen zur Konzentration hoher Leistungen in verhältnismäßig kleinen und leichten Turbomaschinen.
发表于 2025-3-22 16:21:16 | 显示全部楼层
Beitrag zur Verbesserung der spannungsoptisch-stroboskopischen Untersuchungsmethode, nachgewiesen aende ergab sich mit der Einführung von Kunststoffen als Modellmaterial neben Glas sowie mit entsprechenden Verbesserungen der spannungsoptischen Apparaturen seit 1930 eine stürmische Entwicklung der Spannungsoptik. Verschiedenste Versuchs- und Auswerteverfahren begründeten diesen Wissenschaftszweig,
发表于 2025-3-22 17:45:06 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 22:39:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 01:51:54 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 09:05:14 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1057/9780230510371zu gelangen, die besonders im Triebwerkbau der Luft- und Raumfahrt gefordert werden. Geringere Massen der Triebwerke sowie hohe Drehzahlen der Turbinen, Verdichter und Pumpen führen zur Konzentration hoher Leistungen in verhältnismäßig kleinen und leichten Turbomaschinen.
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