Titlebook: Bau und Betrieb von Dieselmaschinen; Ein Lehrbuch für Stu Friedrich Sass Book 1948Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1948 Die

AV-node

粗鄙的人

GEON

谆谆教诲

贫困

Cubicle

思考

,Brennstoffleitungen und -filter Vorgänge in den Brennstoffdruckleitungen,gkeit des Treiböles und durch die Rücksicht auf die Herstellbarkeit des Rohres. Ölgeschwindigkeiten von 6 bis 10 m/sek, bezogen auf die höchste Geschwindigkeit des Pumpenstempels, ergeben erfahrungsgemäß hinreichend enge Rohrleitungen und noch keinen zu großen Reibungswiderstand. Die Rohre dürfen wä

粗糙

,Ausgewählte Bauteile,schine und ihrer Teile wohl zu beachten hat. Sie beruhen auf den Erfahrungen mehrerer Generationen von Konstrukteuren, nicht nur aus dem Gebiet des Dieselmotorenbaues; es sind die Lehren, die man im Lauf der Zeit aus vielen Erfolgen, zahllosen Fehlschlägen und kostspieligen Versuchen gezogen hat. Fü

监禁

黑豹

https://doi.org/10.1007/978-3-658-14357-2ahlen aus ihrer vorgeschriebenen Richtung führen. Das Ventilgehäuse muß stark genug sein, damit es die hohen Einspritzdrücke, die eine schwellende Dauerbeanspruchung des Werkstoffes verursachen, aushält; der unter sehr hohem Flächendruck stehende Ventilsitz darf sich unter der Hammerwirkung der Vent