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Titlebook: Automobillogistik; Stand und Zukunftstr Ingrid Göpfert,David Braun,Matthias Schulz Book 20121st edition Gabler Verlag | Springer Fachmedien

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楼主: Prehypertension
发表于 2025-3-28 14:34:20 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 19:59:33 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 02:47:12 | 显示全部楼层
Klassizistische Programmatik – Projekteinbrüchen auf einzelnen Märkten, sondern auch zu erheblichen Verschiebungen zwischen den verschiedenen Fahrzeugklassen. So wurde beispielsweise durch die Umweltprämie, umgangssprachlich als Abwrackprämie bezeichnet, eine erhebliche Steigerung des Marktanteils von Kleinwagen zulasten der Mittel- und Oberklasse an den Neuzulassungen bewirkt.
发表于 2025-3-29 04:18:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 10:19:30 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 14:24:17 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-476-00206-8n Anschlussgeschäften,die auch als „Downstream“-Geschäfte bezeichnet werden. Das Aftersales–Geschäft zählt hierbei zu den profitabelsten Geschäftsbereichen und besitzt deshalb eine besondere Bedeutung für die OEMs.
发表于 2025-3-29 16:35:47 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 22:53:51 | 显示全部楼层
Rezeptions- und WirkungsgeschichteDieser Beitrag behandelt vorrangig die Konsequenzen aus den seit der Finanzkrise veränderten Randbedingungen für die Versorgungsketten der Automobilindustrie. Die Konsequenzen gelten aber sicher auch für andere Industrien.
发表于 2025-3-30 00:20:39 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-30 07:20:07 | 显示全部楼层
Zum Konflikt zwischen Cashflow-Management und Versorgungssicherheit aus Sicht der Logistik,Dieser Beitrag behandelt vorrangig die Konsequenzen aus den seit der Finanzkrise veränderten Randbedingungen für die Versorgungsketten der Automobilindustrie. Die Konsequenzen gelten aber sicher auch für andere Industrien.
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