Titlebook: Aufzüge und Fahrtreppen; Ein Anwenderhandbuch Dieter Unger Book 20183rd edition Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nat

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https://doi.org/10.1007/978-94-015-7666-61859 ließ sich Nathan Ames eine umlaufende Treppe in der Form eines Dreiecks patentieren, zu sehen in der Abb. 17.1. Im Jahre 1892 ließ sich der Amerikaner Jesse Reno einen Fahrsteig mit einer Endlosplattform patentieren.

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The Electromagnetic Field Equations eine funktionierende Fahrtreppe. Im Groben besteht eine Fahrtreppe aus der Umkehrstation im unteren Bereich, auch als untere Landestelle genannt, die Antriebsstation im oberen Bereich, auch als obere Landestelle genannt, dem Gerüst mit dem Stufenbandsystem, der Balustrade sowie der Steuerung.

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Dokumentation,bar. Hierin werden alle technischen Daten der Aufzugsanlage sowie die Protokolle der wiederkehrenden Prüfungen Prüfung der Zugelassenen Überwachungsstellen (ZÜS) aufbewahrt. Weiterhin ist dort auch die Betriebsanleitung mit Herstellerangaben beinhaltet.

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,Historisches über Fahrtreppen,1859 ließ sich Nathan Ames eine umlaufende Treppe in der Form eines Dreiecks patentieren, zu sehen in der Abb. 17.1. Im Jahre 1892 ließ sich der Amerikaner Jesse Reno einen Fahrsteig mit einer Endlosplattform patentieren.

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Fahrtreppenkomponenten, eine funktionierende Fahrtreppe. Im Groben besteht eine Fahrtreppe aus der Umkehrstation im unteren Bereich, auch als untere Landestelle genannt, die Antriebsstation im oberen Bereich, auch als obere Landestelle genannt, dem Gerüst mit dem Stufenbandsystem, der Balustrade sowie der Steuerung.

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Aufzugskomponenten,ur wenn die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt sind, wird die Aufzugsanlage zufriedenstellende Fahreigenschaften besitzen. Ein qualitätsbewusstes Unternehmen wird einen Aufzug bauen, der die Wünsche des Bauherrn erfüllt, zufriedenstellende Fahreigenschaften besitzt und dem Stand der Techni

Concerto

Notruf,etriebssicherheitsverordnung muss in einer Aufzugsanlage ein Zwei-Wege-Kommunikationssystem installiert werden, sodass auf Notrufe reagiert werden kann. Um dies umsetzen zu können, werden in Aufzugsanlagen Notrufgeräte eingesetzt. Diese sind gemäß der EN 81-28 bei einer Neuanlage und gemäß der BetrS

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Modernisierung,er Modernisierung von Aufzugsanlagen gibt es mehrere Möglichkeiten und Ansatzpunkte. Viele Aufzugsbetreiber nehmen nur optische Veränderungen vor. Bei diesen optischen Veränderungen wird meistens nur der Fahrkorb neu ausgekleidet oder die Schachttüren werden modernisiert.