Titlebook: A Short Course on Functional Equations; Based Upon Recent Ap J. Aczél Book 1987 D. Reidel Publishing Company, Dordrecht, Holland 1987 funct

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xville, Tenn.) for critical remarks and to Mrs. Brenda Law for care­ ful computer-typing of the manuscript (in several versions). A note on numbering of statements and references: The numbering of Lemmata, Propositions, Theorems, Corollaries and (separately) formulae starts anew in each section. If quoted in 978-90-277-2377-2978-94-009-3749-9

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Front Mattersicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der

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Introduction,der Verkehrspolitik.Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik a

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An aggregation theorem for allocation problems. Cauchy equation for single- and multiplace functionesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der

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Determination of all Hicks-neutral production functions depending upon capital, labor and time (starhersagen, das virtuelle Wetter der nächsten Tage und das virtuelle Klima der kommenden Jahre ist uns zum vertraut-gegenwärtigen Alltagswissen geworden, das unser Handeln bestimmt. Ganz selbstverständlich nehmen wir den Regenschirm mit, wenn für später Niederschlag angekündigt ist. Wir kontrollieren

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